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维特拉与XR-V两款日系小型SUV 你会选择谁

2014-02-13  导购 Myautotime

  小型SUV的市场越来越火爆,不仅是自主品牌纷纷抢占市场,许多合资汽车也推出了各自的小型SUV,在这些合资品牌中,日系的小型SUV 都各具特色,不同品牌之间的差别也十分明显,今天我们就带来了维特拉2016款 1.4T 自动两驱豪华型以及本田XR-V2017款 1.8L EXi CVT舒适版进行对比,看看它们会有什么样的表现。

  外观对比

  

  

  在外观方面,维特拉与XR-V都采用了家族式的设计风格,因此两款车整体看起来也有所不同。维特拉的进气格栅造型简单却又能够给人以很深刻的印象,同时这辆车看起来十分具有力量感。整车的棱角并不是很犀利,在线条上比较流畅。相比之下,XR-V的整体线条要更有力道,看起来也显得更霸气。

  

  

  两款车的内饰风格也有很大的差异。维特拉的整体内饰比较整洁,看上去更加直观。银色的装饰与黑色的内饰搭配,不仅看上去更加成熟,还透露出一种现代的气息。而XR-V的内饰看起来要更复杂一些,整体风格多了一些美式汽车的粗犷,中控趋于的装饰以及座椅的材质为这辆车增加了一些档次感。

  空间对比

  

  维特拉的车身尺寸为4175*1775*1610mm,轴距为2500mm;XR-V的车身尺寸为4270*1772*1605mm,轴距为2610mm。可以看出,两辆车在空间尺寸上各有所长。

  动力对比

  

  维特拉使用的是1.4L涡轮增压式发动机,其最大功率为103kW,最大扭矩为220N·m;本田XR-V使用的是1.8L自然吸气式发动机,其最大功率为100kW,最大扭矩为169N·m。在最大功率上两辆车相差不多,在最大扭矩方面,本田XR-V的表现要更加出色。

  传动方面,维特拉采用的是6挡手自一体式变速器,XR-V采用的是无级变速器。从悬架上来看,两辆车的前悬架都为前麦弗逊式独立悬架。维特拉的后悬架类型为纵臂扭力梁式非独立悬架,XR-V的后悬架类型为扭力梁式后悬架。

  配置对比

  

  在操控配置方面,两辆车相差不多,都配备了车身稳定控制、牵引力控制、上坡辅助系统等等,XR-V还要比维特拉多出自动驻车功能。

  

  在安全配置上,两辆车都具有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊,同时它们还都配有前后排头部气囊。两者都配备了车内中控锁以及遥控钥匙,两者都加装了不少安全配置,在这个方面都做的比较出色。

  

  在科技配置方面,两款车都配备了中控彩色大屏以及蓝牙电话,维特拉要比XR-V多出GPS导航系统,在这方面的表现更出色。

  车主评说

  

  维特拉这辆车的动力性能非常不错,提速超车的过程干净利落,中低速阶段的加速性能不错,不过在后段的加速没有前段的加速性能好。

  同时这辆车的方向盘粗细正好,握起来十分舒服。整车的操控也很灵活,指向精准,指哪打哪。在车的速度变快的时候,方向盘会变重,更方便驾驶者掌控。

  这辆车的隔音效果很好,关上车窗之后对外面声音的隔绝比较明显。座椅软硬适度,坐起来比较舒适。

  

  XR-V的整体做工比较不错,在细节之处也处理得很好,只是车漆有点薄

  它的空间非常大,后排没有凸起。前排调整到合适位置的时候,后排能够有着非常不错的空间,坐下3个成年人没有什么问题。并且这辆车的后备箱比较大,能够装下很多物品。

  XR-V的整体动力够用,就是有时加速会有点肉。不过它加速的过程比较稳,减速到停车的时候有一定的顿挫感。

  小结

  通过以上对比,我们不难看出这两辆日系SUV的差别。维特拉的整体风格比较现代,而XR-V更粗犷。除了在设计风格上的不同,两辆车在动力以及空间上的差异也比较明显,除此之外,维特拉在科技配置上更丰富,XR-V在操控配置上的表现则相对出色。因此大家可以根据自己的需求,选择一辆真正适合自己的汽车。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a60711.html

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