7月9日上市 全新本田CR-V能否重回神坛
CR-V作为当年在中国的加价神车,它算得上是中国市场上的受益者。本田CR-V定位于城市SUV,不仅在中国深受消费者的喜爱,若从1995年第一代诞生算起,至今CR-V已畅销全球160多个国家和地区,赢得近500万用户认可。
本田CR-V在国人的心中一直是完美的化身,但再完美也抵挡不住一句“我有涡轮”。对于即将上市的CR-V,在曝光度方面着实赚够了流量,那么实质性的问题来了,7月9日即将上市,全新CR-V的改变对我们有什么不一样的体验呢?
全新CR-V 240TURBO(1.5T)车型将搭载一台最大功率为193马力,最大扭矩243牛米的1.5T直喷发动机,传动系统匹配CVT无级变速器。与现款本田CR-V的2.0升与2.4升自然吸气发动机相比,各项参数方面均有质的提升。这款1.5T发动机虽然扭矩与自家2.4升发动机保持一致,但在最大功率要高于它,同时最大功率和最大扭矩的转速也来的更早。2.0升动力可以说丝毫不占任何优势
1.5升涡轮增压匹配CVT无级变速器的动力总成,其实早在去年的思域身上就已经使用了,可以说是好评如潮,所以对于定位城市SUV的CR-V来说,使用一套颇受欢迎且技术成熟的动力,也无可厚非。
空间是本田CR-V的另一大卖点,此次全新CR-V除了车身长度没有变化外,其余均有变化。车身轴距由原来的2620毫米增长到了2660毫米,所以我们非常在意的第二排空间,再一次给了我们惊喜。
全新CR-V外观造型,大致轮廓还是延续自现款CR-V的设计,只不过在进气格栅、前后灯组以及前后保险杠等地方,采用了新的设计。虽然车身长度没有什么变化,但得益于现款良好的底子,所以全新 CR-V在空间上面的设计,自然而然的不会让我们担心。
虽然是全新车型,似乎与它的几个对手相比,还是差了不少,比如说车身尺寸,在当下加长加大是不争的事实,虽然全新CR-V的尺寸足够家用了,但无大不欢,所以这次改变还是过于保守了。据说全系标配的配置相当丰富,可以说在这个价格区间,与对手相比还是有很大的优势。
内饰设计更加年轻了,全新CR-V沿用了思域上面更为年轻和科技感的内饰设计,并且全系标配中控彩色液晶显示屏,在中高配车型中还使用了全液晶仪表,即便你是中年大叔,看到如此设计和功能,也会爱不释手。
如果近期你有购车打算,那你不妨等到7月9日之后再做决定,无论是产品力还是多年来积攒下来的用户口碑,全新的CR-V都值得你去等待。虽然目前官方没有给出具体的销售价格,但是网传一份来自内部的价格表,当得知到18.58万~23.88万元售价,还是挺惊喜的,当然这一切还要等到7月9日才能揭晓。
其实早在今年上海车展上,全新CR-V的展台还是有不少人围观的,即便马上就要上市了,全新CR-V也成为了热搜词汇,总之现在它已经没有什么隐私可言了,唯独官方价格没有公布,如果起售价真是18.58万元,那我只能说一句:你是人民的好车。另外它还有2.0升混动版本的车型,采用与本田混动版雅阁一样的动力系统,看起来本田在下一盘很大的棋。
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