WEY P8将于第四季度上市 插电式混动

　　日前，我们从官方获悉，刚刚在法兰克福车展上亮相的WEY P8将于今年第四季度国内上市，新车造型设计凶猛前卫，动力方面采用了插电式混合动力系统。

　　看了以下要点，本文算读完一半：

　　1、外观上采用了Coupe车型的设计风格，动感前卫；

　　2、搭载插电式混合动力系统。

　　WEY P8采用了倒梯形前进气格栅，这个设计是有别于VV7和VV5的地方。此外，我们也可以在“L”型的雾灯等多处细节上看到Pi4 VV7X概念车的影子，在设计上并没有照搬移植，这也体现了WEY品牌的设计团队的强大之处。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4765/1931/1655mm，轴距则为2950mm。

　　内饰方面，新车的整体设计与WEY品牌其他车型接近，以简洁为主，中控屏幕采用了悬立式设计，挡把周围功能按键比较多。配置方面，新车将配备座椅加热、车道偏离预警、并线辅助、坡道辅助、自动驻车等配置。

　　动力方面，新车采用了48V插电式混合动力系统，由一台2.0T涡轮增压发动机和一台电动机组成，综合最大功率为250kW（340Ps），耦合最大扭矩为524Nm，纯电模式最大续航里程为50km，整车综合最大续航里程为660km。

　　编辑点评：迫于排放法规和双积分政策的压力，长城也开始了新能源汽车布局和研发工作，这款混合动力系统可以实现较低的工信部油耗，同时性能较传统动力车型也有着很大的飞跃，不出意外，未来将成为WEY的核心动力之一。

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