霸气中透着细腻 WEY P8插电式混动车实拍
俗话说“十年磨一剑”,但对于这几年,争先恐后不断推出各种新能源车的众多车企来说,WEY品牌的第一款新能源车型确实来的晚了一些。是WEY对新能源汽车的行业不够敏感么?或许WEY是希望在新能源领“一鸣惊人”,而P8也确实做到了惊人。WEY P8是WEY旗下首款插电式混合动力车型,也是全新高端新能源Pi4平台打造的第一款新能源车,P8率先采用这一全球领先的平台优势,以增加启停与电机Boost的前驱技术融合,纯电驱动后桥,同时实现前驱、后驱及四驱的行驶技术,完美达到5种驾驶模式+3种全地形功能,使车辆在各种工况下可展现出截然不同的驾驶特性。它所配备的高密度能量电池与高效后桥两档减速器,在成就上佳燃油效率和极低排放率之余,更将百公里加速缩短至6.5s。如此高性能WEY P8,最早在2017年的法兰克福车展上首次亮相时,一出场便惊艳了众人。同年11月,在广州车展上首次在国内展出,依旧享有着很高的人气。这款被关注已久的P8最终于2018年北京车展前的4月22日上正式上市。这样一款充满魅力的”尤物”,自然值得我们一起来细细品味一下。
外观:
内饰:
空间:
发动机舱:
在这套混动系统中,发动机和一台小功率电机负责前轴驱动,而另一台大功率电机则负责后轴。同时WEY P8在使用家用220V充电器时充电时间为4个小时,纯电模式下续航为50km,综合续航里程将超过600公里,综合油耗仅为2.3L/100km。
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