斯巴鲁逐步普及驾驶辅助 森林人将搭载

　　斯巴鲁全新一代XV已经上市，新车作为换代车型，基于全新的SGP平台打造，并搭载EyeSight驾驶辅助系统。关于这一系统的搭载规划，斯巴鲁汽车（中国）有限公司董事·总经理永江靖志向媒体表示：“除了今天发布的XV之外，不久后还会搭载在森林人的改款车型上，从而推广至所有量产车型。”未来，斯巴鲁旗下车型都将会搭载EyeSight驾驶辅助系统。

　　事实上，斯巴鲁中级轿车力狮、中型SUV傲虎早在去年就已经搭载EyeSight驾驶辅助系统，搭载率达到七成。永江靖志在介绍全新一代XV时也说到：“新XV，除继承以往的核心技术外，还搭载了广受全球好评、且在去年引入中国的EyeSight驾驶辅助系统。”不难看出，斯巴鲁正逐步向消费者提供更为智能化的用车生活。

　　斯巴鲁EyeSight驾驶辅助系统早已发布，于2016年11月在国内首发，率先搭载在力狮和傲虎上。这套系统是避免事故发生，以减少伤害为目的的驾驶辅助系统；EyeSight驾驶辅助系统依靠前挡风两个模拟人眼的立体摄像头收集图像，监测车辆前方路况和车流信息，一旦出现危险路况时，系统就会及时做出反应。

　　预防安全和被动安全是EyeSight驾驶辅助系统的核心，共分为防碰撞制动系统、防碰撞制动辅助系统、全车速自适应巡航控制系统、AT起步油门误操作预防功能、车间距离警告、车道偏离提示、车辆摆动警告、前方车辆起步提示以及回避危险辅助系统。其中，AT起步油门误操作预防功能是一大亮点，这一技术早就已经推出市场，但实际应用的车型并不常见。

　　斯巴鲁现款森林人于今年3月份推出了豪华特装版车型，新增了电动尾门、一键启动等配置。改款森林人预计在外观方面变化不大，将延续现款车型设计；在内饰方面有望对现有配置进行调整，将原有的高配车型才拥有的配置下放到中低配车型中。此外，新款森林人将继续提供2.0L、2.5L、2.0T三种动力选择。作为改款车型，新车最大的亮点将是首次匹配EyeSight驾驶辅助系统，将有效提升行车安全性。

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