积水行车谨慎过水 入水要慢 过水要稳
如果在涉水的过程中突然熄火，千万不要再次启动汽车，立刻停车检查熄火原因(没这个兴趣和爱好的话直接打维修点电话过来检查，这是最经济的方式)。如果汽车在水中熄火是由于水通过进气口进入发动机缸体内引起熄火，此时强行启动发动机，发动机对缸内的液体进行压缩，由于水具有不可压缩性，造成气门连杆、活塞曲柄发生弯曲变形，严重的还会损害缸体。所以不明原因之前不要去碰点火钥匙。
暴雨季节积水行车给出几点温馨提醒：
急走沙慢走水，玩越野常说的话：超过轮胎50%的水面必须，挂四驱，深水挂低速四驱，没有四轮驱动，建议不要冒险
过水手挡用1或2档，自动挡用强制低档位，拉到D档最下面的1,2档过深水必须探路，携带长木棍及1米以上棍子，边走边在水中横扫并戳地面，防止水底大石及大坑流速过快的水，绝对不能穿过(测试方法，在岸边用纸团投入水中，读秒估计移动距离，大致算出流速超过2m/s危险)水中过快的行车，会形成浪涌，就像游泳一样，水会呛入鼻子，大部分的车设计进气口基本和机器盖齐平，浪涌会导致进气口吸入水，直接损坏发动机，造成熄火自动挡车低速水中行车中途不要换挡，只要稳住油门水中匀速行进，不会熄火，手动挡车，如果换挡不及时水会从后排气管吸入，造成熄火
涉水超过轮胎高度，较为危险，容易造成车内电路短路，尽量不要使用电器及灯光，水中熄火，未检查清楚，千万不能再次点火启动，极易造成发动机损坏，如周边没有救援，弃车，车内放置打开手电等物，如没有只能开启车内灯光suv不是越野车，有些虽有四驱功能但不是真正意义的四驱，其底盘略高。但进气口没有比轿车高出多少，没有安装涉水吼，不要贸然进入超过轮胎50%的水
一般意义的越野车，多为穿越设计，基本电路不做防水处理，水中行进由于机舱的设计结构，不会造成短路，一旦水中熄火，超过轮眉高度的水位会造车电路短路，停车会造成车内进水超过轮眉位置的水，可以称之为深水，没有安装涉水后不建议通过，如要过水，先探路，打开车门锁，窗户下降留缝隙，开灯，过水后一定要轻点刹车将刹车片内水蒸发干净，冬天过水驻车后千万不能拉手刹。遇到自然灾害，民用装备都不顶事，逃命要紧，钱财身外之物，命在还有机会挣，命不在啥都是虚无
一句话：谨慎过水，入水要慢，过水要稳。
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