法拉利FXX K Evo首发 车身大幅度减重

　　日前，我们从相关渠道获悉，法拉利FXX K Evo全球首发，这也标志着法拉利XX项目取得重大突破。新车采用非常运动的设计，这也与其超级跑车的身份不谋而合。据了解，新车大幅度减重，进一步提升了整车的运动性能。

　　看了以下要点，本文算读完一半：

　　1、法拉利FXX K Evo全球首发；

　　2、新车采用非常运动的设计，整体造型流畅；

　　3、新车大幅度减重，进一步提升了整车的运动性能。

　　外观方面，法拉利FXX K Evo采用了非常运动的设计，非常宽大以及十分低矮的车身姿态，充分彰显了整车不俗的运动基因。此外，法拉利FXX K Evo的后视镜样式十分新颖，与宽大的车身相搭配，看上颇具设计感。与此同时，新车大部分选用碳纤维材质打造，使车身重量大幅度减轻，从而保证了车辆的操控性。

　　车尾部分，法拉利FXX K Evo造型十分复杂，后保险杠处采用了分体式竖条设计，与螺旋桨颇为相似，十分夸张。此外，新车后扰流板十分宽大，并重设了扰流板的电子操控逻辑和活动范围，保证了车辆极速行驶时的下压力。

　　动力方面暂时还并未透露，不过作为参考，法拉利FXX K的动力系统由一台6262cc的V12自然吸气发动机和电动机组成，综合最大功率772kW（1050Ps），峰值扭矩超过900Nm。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。

　　编辑点评：法拉利FXX K Evo作为法拉利XX项目的全新升级款，进行了大幅度的升级，将动力以及操控性调整到极致。大面积碳纤维以及夸张的外观设计非常符合其超级跑车的定位，究竟以后表现怎么样，我们拭目以待。

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