雷诺全新Espace正式上市 售27.18-34.18万

　　11月9日，雷诺全新Espace正式上市，新车共有3款配置选择，采用进口方式销售，售价27.18-34.18万元。据悉，雷诺Espace将会享受“诺相随”政策，即雷诺提供3年或10万公里保修、5年免费保养更换配件和5年免费救援等服务。
　　

　　实用外衣下隐藏的却是与众不同的个性追求

　　雷诺Espace采用了最新的家族式设计语言，菱形车标和与中网相连的条状大灯非常有辨识度，整体造型动感前卫。大量的镀铬装饰让其前脸显得非常精致，相比之下，它看上去更像是一台SUV车型。

　　虽然定位于MPV车型，但雷诺Espace更像是介于SUV和MPV之间的跨界产品。A柱的三角窗尺寸很大，一定程度上减小了视野盲区，第二排并没有采用侧滑门，而是一个尺寸很大的侧拉门，这点有别于传统MPV车型。

　　侧窗在车尾处有一个急速的上提，侧面来看视觉效果非常出色，流畅动感。也正是因为这个上扬的处理，让雷诺Espace的尾部并不显得臃肿，比例很协调。

　　尾部造型很像是SUV的设计风格，夸张的尾灯以及带有跨界风格的包围都不同于一般MPV车型，让人眼前一亮。雷诺Espace基于CMF平台打造，而且对底盘进行了抬高处理，使得它能够拥有较强的通过性。

　　来到车内，最大的两个特点跃然眼前，那就是极简风格的内饰和透亮明快的视野。在设计方面，雷诺Espace的中控部分尽可能的在做减法，一块8.7英寸的显示屏占据了绝大部分空间，配合侧面的虚拟按键以及下方的旋钮和实体按键，让整个人车互联过程都变的非常简单，不仅造型美观而且易于操作。

　　雷诺Espace采用了2+3+2的座椅布局，第二排空间表现非常出色，但稍有遗憾的是，第三排座椅比较单薄，对于乘坐舒适性会打折扣，但最大的问题还是空间。雷诺Espace第三排空间表现几乎就是与一些中级7座SUV车型处于同一水平，这对于MPV车型来说，表现确实难言优秀。

　　动力方面，雷诺Espace搭载了一台代号为M5PK401的1.8T发动机，最大功率165千瓦，最大扭矩300牛·米，匹配7速双离合变速器。目前推出的三款车型都采用统一的动力配置，从参数来看，雷诺Espace的表现还比较令人满意。

　　总结：

　　雷诺Espace是一台能够陪着你一起你享受生活乐趣的MPV，独具特点且富有个性。从极致的实用性以及乘坐空间角度来说，雷诺Espace较之传统MPV并不具备任何优势，但无论是它漂亮动感的外观，还是底盘升高带来的较强通过性，都会让你对它难以割舍，虽然小有遗憾，但却不失特点。我想这并不能算是叛逆的非主流，只是它特有的魅力可能确实没有完全贴合主流，不喜欢可以，可是又有谁能说这样就是不对的呢？

　　作为雷诺首款引入国内的MPV车型，它的出现也预示着国内MPV市场未来的竞争将会愈加激烈，毕竟没有人会甘愿落人之后。话虽如此，可目前它的竞争对手却各个都是狠角色，包括霸主地位的GL8以及奥德赛、大众夏朗等，正面硬碰硬显然不是办法，好在雷诺Espace也并不打算这么做。雷诺Espace的定位偏向家用时尚MPV，比较标新立异，产品亮点也不同于传统MPV，再加上颇为有诚意的售价，相信在MPV的细分市场中，雷诺Espace一定能够抢占先机。

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