加长就能分杯美羹? 讴歌TLX-L
讴歌为了迎合中国市场推出了国产讴歌TLX-L加长版车型,作为一款引进的豪华B级车,为了迎合国人的消费理念进行了加长轴距,并且延续海外版的设计可以说这次讴歌是带着诚意来的。
在这个B级豪华车竞争激烈的市场里,都是各大豪华品牌的必争之地讴歌想要在里面分一杯羹谈何容易。下面让我们看国产后的讴歌有哪些亮点。
车身尺寸方面,新车车身尺寸(长宽高)分别为4981mm*1854mm*1447mm,轴距则达到了2900mm,比海外版车型增加了125mm。此外,新车将提供晶钻砚黑、珍珠雅白、沙砾皓灰、冰河钻银、玛瑙醇红、摩卡炫棕六种车身颜色,以及畅享版ENTRY、悦享版BASE、尊享版SE、智享版MID钻享版TOP共计5款车型。
外观方面,全新讴歌TLX-L与海外版的TLX保持一致还是很厚道的,依旧走豪华运动的方面,家族式五边形中网,中网钻石型点阵式设计显得格外精致与两侧的矩阵式大灯相呼应凸显豪华感,车身侧面上扬的腰线配合上多幅式轮毂凸显出其豪华车的特质,新车尾部采用双排双出的设计彰显了运动与激情的风格。
相比起外观的小惊艳然而内饰方却做的平庸无奇。其中控采用上下双屏的布局,物理按键更方便行车过程中操作,全新造型的多功能方向盘更显运动但TLX-L并未采用海外版新车的的电子档设计,转而采用了机械档把。配置方面,广汽讴歌TLX-L将搭载车道保持、方向盘加热、自适应巡航、一键式启动、双区自动空调、360°全景影像、后排控制系统、全景天窗等多种配置。
动力方面,新车搭载本田地球梦2.4L自然吸气发动机,最大功率153kW,峰值扭矩247N·m,匹配8速双离合变速箱。根据车尾标识可知,新车配备有讴歌独有的PAWS四轮精准转向技术。此外除配备有245/45 R18轮胎外,新车还配备了225/55 R17轮胎,进一步降低了门槛。
全新讴歌能否在b豪华分一杯羹,同比日系的英菲尼迪和雷克萨斯还是有一定差距的,虽然有差距但它带来了中国式加长预售不超过28万的价格是比较有诚意的,至于消费者买不买单具体还需要等市场表现。
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