一汽奔腾整合三大自主渠道明年推3新车

2018-03-08 新车网通社白云鹏

　　2017年一汽集团成立了奔腾事业本部，一汽奔腾也进行了战略重构调整，这些改革为奔腾品牌带来了重大的改变。有媒体从一汽奔腾官方获悉：一汽奔腾将在2018年整合3大自主品牌销售渠道，届时一汽奔腾经销商总量将超过700家。另据了解，一汽奔腾将在明年推出两款全新的智能网联战略车型和首款跨界旅行车。

　　根据官方数据显示，2017年一汽奔腾及森雅全年预计实现销量16.9万辆，同比增长15.3%。其中，两款领市场之先的智能网联车型奔腾X40、森雅R7的销量贡献很大。以11月份为例，奔腾X40的销量10,671辆，森雅R7销量10,213辆。此外，12月份，此两款小型SUV销量都会继续保持万辆水平。

　　基于一汽自主板块的长远规划，2017年一汽集团成立奔腾事业本部整合了原一汽奔腾、吉林一汽、天津一汽在内的自主板块整体业务。12月27日，一汽奔腾事业本部2018年经销商大会在成都举行，在会议现场一汽奔腾宣布，一汽三家自主渠道将融合为一，归于“大奔腾”品牌旗下。届时，全新一汽奔腾经销商总数将超过700家，未来一汽自主新产品将在此700多家网络进行销售。

　　经销商网络的拓展，也为新品的投放建立了良好的信心。2018年一汽奔腾还将推出两款全新的智能网联战略车型和首款跨界旅行车。根据此前消息，两款智能网联车型均为紧凑型SUV，并将搭载D-Life 2.0互联智控系统。首款跨界旅行车有望于2018年一季度上市，新车整体造型修长，前脸采用点阵式进气格栅，搭配底部保险杠银色护板装饰，跨界氛围浓厚。

　　写在最后：2017年汽车市场进入“智能网联车”的井喷阶段，一汽集团快速响应市场需求推出了奔腾X40等配备智能互联系统的全新车型，取得了不俗的市场表现。2018年，三大自主渠道融合及3款全新战略车型的投放，有望助力一汽奔腾销量再上新台阶。

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