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一公里只花9分钱 国金GM3出租车版将上市

2018-03-27  新车 网易汽车 刘霄

  近日,国金汽车官方公布,纯电动MPV国金GM3出租车版将于春节前正式推出。出租车版车型涂装使用“蓝白”“红白”两种底色,最大续航里程达到300km。

  

  外观方面,国金GM3纯电动出租车采用“蓝白”“红白”两种底色,彰显环保理念;

  

  国金GM3车长4615mm,宽1845mm,高1655mm,轴距2840mm。车内采用2+2+2座椅布局,后备箱容积可高达660L,满足4-5人的行李摆放需求,在空间方面国金GM3出租车版比传统出租车更具优势;

  

  内饰注重科技感氛围,独有的LOFT全景式座舱,引入超大面积前挡风设计。同时,多功能方向盘采用真皮包裹,集成多媒体控制和定速巡航等功能;前排座椅支持电动调节,前后排均支持座椅加热功能;

  12.3英寸的TFT液晶仪表盘可以显示出电量、里程、输出功率等信息,通过指示灯,可为驾驶员提供制动系统故障警告、ABS故障警告、电机过热警告、倒车雷达提示等预警信息。此外,新车支持手机互联、蓝牙连接,实时WIFI和360全息影像等功能;

  

  动力方面,国金GM3出租车版将搭载一台最大功率100kW的驱动电机,电力则来自于一块容量为55kwh的锂电池组,综合路况续航里程将达到300km以上。配备的3c充电将大大缩减充电时间,在40分钟内就能充满80%的电能,每公里能耗仅为0.09元左右,只相当于同级别传统燃油车1/8的消费价格,最高车速可达140KM/h以上。

  笔者有话说:

  投放纯电动车型到出租车市场的,国金并非第一家。早先已经有比亚迪e6车型投放到深圳、杭州等多个地区的出租车市场,跑的越多省得越多、空间宽敞、动力强劲、经济环保,种种特点让电动车能够在出租车市场风生水起。当然也有像是在北京市场EV系列出租车这样的反面教材,因为续航里程差且充电桩分部不均,造成只能在固定范围内行驶。

  

  换电站

  即便不能和深圳一样有一套完整的电动车使用体系,有分部均匀的充电桩,那能和国金GM3一样,支持换电也是极好的。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a157509.html

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