L4级别自动驾驶雷诺SYMBIOZ概念车国内亮相

2018-04-21 新车 EV视界刘昊

　　近日，雷诺新款纯电动概念车雷诺SYMBIOZ在华亮相。新车在外观设计上采用了极其科幻的设计风格，并且雷诺还对于自动驾驶和电动化、互联网化做出了愿景。

　　雷诺SYMBIOZ的名称来自于sumbiōsis，在古希腊语中意为“共同生活”。雷诺认为，未来的汽车将与其身处的环境、道路网络基础设施和驾乘者的数字化生活方式保持和谐的关系，而这一理念在其最新概念车身上体现得淋漓尽致。最后的字母”Z”是指全电气化Z.E.科技，为这款概念车提供动力。

　　外观方面：新车整体造型为三门掀背车身型式，其中前脸采用了雷诺最新的家族式设计风格，两侧C字形大灯组让该车看上去十分犀利。并且与前脸格栅融为一体。值得注意的是，新车取消了门把手的设计，取而代之的是自动打开车门。这种设计印证了雷诺提出的“Easy Life”的生活理念。

　　内饰方面：雷诺SYMBIOZ车内几乎没有物理按键，配备了可缩回式仪表板和可旋转的前排座椅，可实现不需要驾驶员干预的自动驾驶功能，并配备一套全新的信息娱乐系统。由于这款概念车采用后轮驱动，两个电动机设在后桥上，而电池设在地板下方，所有使得新车的驾驶空间十分宽敞，并且前排座椅还可以旋转移动，给驾乘人员带来便利。

　　动力方面：新车采用后置双电机的驱动形式，最大功率为748马力，峰值扭矩为660牛米，该车可以在6秒内加速到100km/h。据悉，雷诺SYMBIOZ搭载了MULTI-SENSE 3.0系统后，将会提供共有三种驾驶模式，并会根据当前的驾驶模式自动改变。在AD模式下，方向盘和仪表盘会后撤12厘米，为驾驶员创造空间。在Dynamic模式下，驾驶员座椅会增加横向支撑，制造一种环绕的座椅体验。Classic模式是预设的模式。乘员与车合为一体，感觉就像在家一样。驾驶位置趋于传统并且车辆的设置以舒适为主。