一汽-大众将推新能源SUV 或为插混T-Roc

　　日前我们从相关渠道获悉，一汽-大众已开始为旗下插电式混合动力SUV的投产进行准备工作。根据企业产品规划推测，这款车或为插电混动版T-Roc。另据了解，新车将采用1.4T涡轮增压发动机+电机的插电式混合动力系统。

　　看了以下要点，本文算读完一半

　　一汽-大众T-Roc或推出插电混动版车型；

　　搭载由1.4T发动机+电机组成的混动系统。

　　在此前大众汽车品牌中国CEO冯思翰接受采访时曾透露，未来大众品牌在中国投放的SUV车型将提供插电混动版本，照顾到性能的同时也将满足燃料消耗标准。途观L PHEV车型已在全新途锐发布会中亮相过了，相信插电混动版T-Roc也会随后到来。

　　插电混动版T-Roc外观与普通版相近。以普通版T-Roc为参考，新车采用了最新家族设计风格。前大灯与格栅采用一体化布局，设计更加紧凑。下方两侧长方形日间行车灯的加入使新车前脸更有辨识度，并融入到了下进气格栅中。

　　侧面来看，新车整体线条动感流畅，C柱具有一定的倾斜角度，同时车顶加入了镀铬装饰行李架。尾部方面，T-Roc的尾灯造型具有家族特色，并采用了LED光带设计。新车长宽高为4318*1819*1582mm，轴距为2680mm。

　　动力方面，插电混动版T-Roc将搭载由1.4T涡轮增压发动机与电动机组成的混动系统。发动机的最大功率为110kW（150Ps）。

　　编辑点评：大众T-Roc针对年轻群体而打造，将越野元素与都市风格相结合。根据规划，大众截止到2020年，SUV阵营将增加到10款车型，T-Roc就是其中最重要成员之一。新能源车型的推出也将缓解国内相关政策的压力。

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