新能源SUV战争打响 祺智与宋DM谁更适合家用

　　即便是早两年前，新能源车还只能算是一个新鲜事物，还没有成气候，更不要说圈地对抗了。但随着近两年新能源汽车开始了加速跑之后，越来越多的新能源车型涌入了我们的视野，早先的弱混动已经是很常见的了，甚至在国家补贴政策之下，只剩下了使用方便这一个优势了。随之兴起的是PHEV插电式混合动力以及EV纯电动，在这条路上很多车企选择了循序渐进的做法，PHEV车型也迎来了春天。今天对决的两位主角，就是新能源市场上具有代表性的两款PHEV SUV车型。

　　相比于弱混合动力车型而言，PHEV无疑进入到了强混的阶段，更长的纯电续航让电动机扮演了更为重要的角色，日常的市区通勤变得更节能，这也很符合都市SUV的格调。新晋的广汽三菱祺智PHEV与老资历的宋DM，同样拥有SUV的帅气外观和高通过性，补贴之后的价格又相近，究竟谁能够在新能源市场中分得更大的蛋糕？一场较量不可避免。

　　外观内饰对比

　　都市风与运动风的过招

　　虽然身份不同，但两款车与他们的普通汽油版相比，外观上除了一些明显的蓝色装饰和标识外，并没有什么不同。祺智的整体造型延续了传祺GS4的设计，不过前脸的单辐中网显得更简洁大方，这让祺智更显都市气，时尚精致用来形容它再合适不过。而宋DM则沿用了宋的“X”前脸设计，不论是腰线样式还是前后大灯的造型，都显得非常个性，张扬运动的风格与祺智的内敛形成了较为鲜明的对比。

　　从外观的细节表现上也能够看出两者风格的不同。宋DM的车身尺寸略占优势，但只相差10mm的轴距还是让空间对比很有看点。宋DM不仅在标识上采用了4.9S、542等样式，双色车身、车侧踏板以及双边出的排气筒都让这台SUV带有浓烈的街头范儿，很迎合年轻人的张扬。相比之下祺智的PHEV标识要传统许多，隐藏式排气筒也表达着自己含蓄的性格。

　　内饰的风格延续了外观的差异。祺智的内饰并没有加入新鲜元素，而是完全采用了传祺GS4的设计，时尚且不落俗套。宋DM的展翼式造型搭配银色饰板，显得更激进一些，中控台的布局类似飞机座舱的设计，科技感十足。宋DM仪表盘采用的是彩色显示屏，效果上比祺智的单色显示屏更科技，但实际的信息读取还是祺智的仪表盘更便利一些。

　　空间对比

　　两车不相伯仲

　　宋DM的车身尺寸要比祺智稍微大一些，从实际的空间体验来看，两车的前排空间表现基本一致，后排头部空间是宋DM好一些，腿部空间反而是祺智PHEV稍微占有优势，其实两车差距并不大。由于电池组设置的关系，两车后排中部都有一定突起，好在高度不高，中间乘客并不会受太大的影响。而后备厢方面，两车都有一些因素制约的后备厢空间的表现，像祺智PHEV的后轮拱就侵蚀了不少后备厢空间，而宋DM的后备厢地台高了不少，但布局相对平整一些。

　　动态对比

　　宋DM爆发力更强

　　在说动态对比之前，先说说两车的硬件，祺智PHEV二代1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统，其中，汽油发动机最大功率为71kW(97Ps)，峰值扭矩120Nm/2500-5000rpm;电动机最大功率为130kW，峰值扭矩达300Nm。在另一边，宋DM是一款比亚迪542战略车型，配有一台1.5T发动机和前后轴各一台电动机，并匹配6速双离合变速箱以及全时电四驱系统。在混动模式下，宋DM搭载的1.5T发动机配合前后电机可输出333kW(453PS)的总功率，峰值扭矩740Nm，官方给出的百公里加速时间为4.9s，综合工况下油耗据称低至1.4L/100km，从账面数值来看，绝对是宋DM领先。另外宋DM配备6速双离合变速箱，而祺智PHEV则是电动车单速变速箱。

　　在纯电动模式下，祺智PHEV驾驶感受和普通电动车一样，能够瞬间爆发出最大扭矩且保持车内安静，同时不会有太多电流声干扰。在另一边，宋DM在EV模式下，依然继承电机特有的即点即有、随传随到的动力响应，并且电机动力强大，即便是一脚油门踩下去，瞬间就能给你推背，行驶起来迅速直接。

　　祺智PHEV在增程模式下，发动机主要是为电动机充电，这种情况下主要出现在城市里巡航，当要爬坡和超车时深踩油门，1.5L发动机还是有着不错的爆发力，但往前窜的突兀感比较明显，不过到了高速行驶中，工况效率更高的发动机会工作，并且发动机的介入动作并不明显,两者之间的动力衔接还做得不错。相对而言，宋DM在发动机+电机模式下，提速力度又上了一个层次，强烈推背感有增无减，即便是后段加速也是相当迅猛，超车信心十足。

　　两车的底盘调教都偏向舒适性，无论是日常路面的滤震还是转向手感，都是偏向舒适性调教，只是祺智PHEV在快速过弯的时候，车身倾侧会比较明显。宋DM虽然输出较为澎湃，但底子上还是一台家用SUV，日常对路面的震动过滤得比较彻底，但要是激烈驾驶，可能就是它的强项了。

　　配置对比

　　宋DM车型价格虽然高一点，但配置更丰富

　　两款车型都能享受国家或者地方补贴，因此我们挑选出经过补贴之后价格最接近的两款车型进行对比，分别是祺智PHEV的智联尊贵版（指导售价21.98万，补贴后的价格是18.38万）和宋DM的全时四驱尊贵型（指导售价23.19万，补贴后的价格是19.59万）虽然看起来宋DM车型价格要贵一些，但配置无疑是宋DM更加丰富，尤其是车内的多媒体娱乐配置。

　　全文总结：随着国家大力倡导新能源车的发展，在国内汽车市场上会涌现越来越多的新能源汽车，在燃油车市场上，卖得最好是自主紧凑级别SUV市场，而厂家推出新能源车的时候，自然也会瞄准这部分市场，像祺智PEV和宋DM就是这市场里面的代表者。说回这两款车型本身，宋DM的张扬的外观造型具有很高辨识度，祺智PHEV大体上还是用传祺GS4的影子在里面，配置方面也是宋DM更有性价比。看回两车的动态表现，比亚迪拥有多年的混动技术，因此宋DM的动力总成更加先进，祺智PHEV动力还只属于行业水准之内，至于两车怎么选，我想大家心里已经有个答案。

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