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性能“玩家” 纽约车展上的“吸晴”四门车

2018-05-12  新车 车知事

  不知道大家观察到没有,纽约车展向来可以吸引来不少的性能"玩家",印象最深的是奔驰这边,似乎很喜欢纽约这个财富象征之地啊,而在RS5 Coupe亮相一年后,这台“神兽”的Sportback四门版本也闪亮登场。下面就让我们进入2018纽约车展,品味一下奥迪与奔驰各自发布的高性能四门中型车的魅力。

  

  从整车基调与外观套件来看,RS5 Sportback与Coupe相差无几。从车身线条到细节点缀,该车多处设计都取材自30年前的奥迪90 quattro IMSA GTO赛车,大胆犀利的设计为RS5带来了超强的进攻气息。再加上RS5专属的绿色车漆,它的回头率比C63高了太多。

  

  RS5 Sportback最大的亮点是采用四门设计,腰线从头灯组贯穿至尾灯,大尺寸轮圈、黑色外后视镜看起来极具运动感。尾部采用溜背式造型,RS车型传统的双边共两出示椭圆形尾喉也出现在新车上。

  

  新C63的前脸变化非常明显,狭长的大灯内置了更加犀利的LED单元,前包围的深色饰条也变得更加扁平。再加上纯黑色中网,整个车头的视觉冲击比老款更强,但与RS5比起来还是阴柔了不少。

  

  RS5的侧颜魅力不容小觑,A5系列特有的拱形发动机盖与波浪式高腰线都很抢镜。Sportback的后半部车身比Coupe更加饱满,为后排乘客提供了较大空间。

  RS5的刀刃型五辐轮圈充满切割感,仿佛随时都能撕裂脚下的土地。其轮胎尺寸为275/30R20,型号为马牌SportContact6。

  

  C63的灰色哑光轮圈与红色卡钳都是亮点设计,配合尺寸为245/35R19的米其林PilotSuperSport轮胎,有着不错的回头率。

  奥迪全新RS5 Sportback内饰虽然造型与A5相同,但它的车内氛围是A5无法比拟的。整体以黑色为主,在细节处加入了碳纤维饰板和RS标识点缀。平底三辐式方向盘由穿孔皮革包裹,并拥有换挡拨片。中控台配备悬浮式液晶显示屏,下方为贯穿式空调出风口。此外,新车配有驾驶辅助系统,包括自适应巡航、交通标志识别以及拥堵辅助等。

  

  新C63在新C级的内饰基础上,加入了AMG标识与大面积碳纤维饰板,不仅保留了普通C级的豪华氛围,还注入了浓浓的激情。C63的全新三辐式平底方向盘变化较大,除了造型更加简洁,还加入了滚轮、触控器与拨杆,操作起来比按键更加方便。C63也配备了全液晶仪表,并保留了经典的双炮筒外壳。虽然这块屏幕的尺寸不如其他奔驰车型,但它所能显示的信息一应俱全。

  

  奥迪全新RS5 Sportback采用四门轿跑设计,配备最新的驾驶辅助系统,搭载2.9L V6双涡轮增压发动机,0-100km/h加速仅需4秒。配备quattro四驱系统并拥有舒适、自动、动态和个性4种驾驶模式。

  C63这次改款或许动力上没有继续增强让人略微有点失望,但话说回来,S版的510匹现在来看其实也丝毫不弱,特别是换上新的9速变速箱之后,动力的发挥可以更加的有效了,同时底盘以及新的赛道驾驶模式也得到更多优化。

  总结:在看惯了老老实实的三厢车,RS5 Sportback这种四门轿跑看起来确实要有趣得多,至少新鲜感是要更加到位的,而这也是RS5 Sportback相比起C63更具吸引力的一个最大的卖点了。不买奔驰C63除了没钱,奥迪给了你更好的理由!

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a160454.html

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