飞行家/航海家等 林肯三款车国内首发

　　4月23日，在2018北京车展开幕前夕，林肯旗下三款SUV：飞行家（Aviator）、航海家（Nautilus）以及新款MKC进行了中国首发。这几款车未来都有计划引入到国内市场销售。

　　林肯飞行家（Aviator） “小号”领航员/7座中大型SUV/首款插混车型/未来国产

　　林肯飞行家（Aviator）于今年3月的纽约车展首发，林肯在1个月后就将其拿到了中国市场。新车定位在领航员和航海家（Nautilus）之间，是一款7座中大型SUV。外观方面，该车整体设计风格有些像小号的领航员，充满力量感。细节方面新车采用了大尺寸的前进气格栅，与林肯LOGO相同形状的镂空设计也体现出了对于细节上的极致追求。

　　内饰方面，新车采用了大量的真皮和实木材料进行打造，线条层次丰富的中控台设计配合着大尺寸悬浮中控屏。除了豪华、精致之外，科技感也是飞行家所追求的，驾驶辅助系统（智能助驾系统）通过摄像头和雷达可以帮助驾驶员将车辆控制在车道中央，再结合其他诸如并线辅助这样的功能，从实现360°的全车监控。值得一提的是，在倒车的过程中，如果两侧盲区有车辆经过，系统也会进行识别并辅助驾驶员进行制动。

　　新车采用了2+3+2的七座布局。动力方面，全新飞行家将与福特全新一代探险者共享模块化的CD6架构打造，采用纵置后驱平台打造，其将搭载一台由双涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，而飞行家也是林肯的首款插电式混动车型。据最新消息，林肯飞行家还会推出纯电动版本。

　　小结：上一代林肯Aviator在2003年推出，然而仅过了三年时间，Aviator便由于销量不佳在2005年停产。伴随着福特全球平台化发展规划的实施节奏，林肯正式复活了Aviator车型。未来这款车的主要对手是沃尔沃XC90这样的中大型SUV产品，同时，这款车未来还将进行国产，时间预计是在2020年前，我们也可以一同期待它的到来。

　　林肯航海家（Nautilus） MKX的中期改款车型/新前脸设计/升级8AT

　　林肯在去年11月的洛杉矶车展上正式发布了其全新的中大型SUV产品——Nautilus，而此次发布则是首次和国人见面。这款车的中文名被命名为“航海家”，可以视为MKX的中期改款并采用了重新命名。

　　作为MKX的中期改款车型，该车的整体设计风格延续了MKX充满力量感的设计方案。在细节方面，新车则采用了林肯家族最新的“星徽”设计元素妆点，因此从车头看去，这款车相比它的前任车型看着更有质感。侧面来看新车延续了此前风格，线条不多但很有力量感。像领航员一样，其这款车的英文名“Nautilus”出现在前车门上，显示了身份。车辆尾部则依然采用了林肯标识性的贯穿式尾灯，不仅可以凸显家族式设计元素，显示效果也很出色。

　　内饰方面，这款新车的细节设计也在MKX的基础上得到了升级。虽然总体还是我们熟悉的MKX的风格，但新车所采用的三辐式方向盘的多功能按键区域有了全新的设计，相比以往看着更有质感。同时，12.3英寸的数字仪表盘的加入也让车内的视觉效果有了不小的提升。

　　动力方面，航海家搭载2.0T(245马力)和2.7T（335马力/515牛·米）两款发动机，传动系统相比MKX搭载的6AT有所升级，匹配的均为带自动启停功能的8速自动变速箱。

　　小结：未来林肯家族车型的命名可能会慢慢的脱离MK+字母的命名，而Nautilus可以说是首次尝试，作为MKX的中期改款车型，航海家在外观和内饰没有大改的情况下进行了一些设计上的升级，同时还升级了8AT变速箱，进一步的提升了车型的竞争力。值得一提的是，同平台打造的福特锐界也在新款车型上升级了8AT。

　　新款MKC 造型升级

　　新款MKC与航海家均于去年洛杉矶车展首发，新款MKC的前脸设计相比老款车型有了不小的升级，采用林肯最新家族式的前进气格栅造型，和新款MKZ以及林肯大陆等车型保持一致，新样式的前脸少了些许个性但更显高档，符合林肯品牌的定位。

　　车身侧面来看，新车基本沿用了现款车型的设计风格，前后突起的轮眉搭配锋利、笔直的腰线，使该车张力十足。尾部方面，新款车型的尾部设计基本没有改变，尾灯、保险杠等都与现款车型一致。

　　内饰方面，新车内饰基本沿用了现款车型的设计风格，整体采用了黑色与米色的双色搭配。配置方面，新车将搭载福特最新的SYNC 3系统，并支持CarPlay、Android Auto手机互联功能等。此外该车还配备了行人检测防碰撞预警系统、主动刹车、车道保持、停车辅助等安全性配置。

　　动力方面，新车将继续搭载2.0T EcoBoost发动机和2.3T EcoBoost发动机，其中2.0T发动机最大功率为248马力，2.3T发动机最大功率为289马力，传动系统匹配6速手自一体变速箱。此外，新车将提供前驱和四驱供消费者选择。

　　小结：林肯新款MKC的变化其实并不是很大，此次的改款最明显的变化还是在外形设计上，新的造型让这款车更充满质感。而配置的提升也让其追赶上目前的主流。但不像航海家在动力上升级，MKC还是使用的6AT，这一点相比其竞品：XT5、Q5等车型还是有一些的不足。

　　总结

　　林肯一下子在北京车展前发布了三款SUV车型,飞行家（Aviator）、航海家（Nautilus）以及新款MKC形成了一个新的产品矩阵，进军不同的市场，这三款车未来也将都引入到国内市场。我们看到，林肯品牌2017年在华销售超54,000辆，同比大增66%，连续第三年创造年销量新高。2017年林肯中心已经增至100家，到2018年底将扩增至125家。相信随着这几款新车的到来，林肯有望带来更快的增长。

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