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未来感十足 爱驰U5 ION概念车内饰官图

2018-05-29  新车 汽车之家 陈硕

  日前,爱驰汽车官方正式发布了旗下首款纯电动SUV——U5 ION概念车的内饰官图。新车定位于一款中型SUV,并基于爱驰汽车自行开发的MAS平台进行打造。其量产版车型预计将于2019年下半年正式发布。

  

  

  

  通过此次发布的内饰官图来看,新车整体内饰打造出了类似太空舱的既视感,其配备有造型独特的三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及由上下两块液晶屏组成的中控显示屏,可以根据用户的选择来显示不同的内容,而车内除旋钮换挡机构外,所有的操控按键均采用触摸式结构。该车内部采用了2+2式座椅布局,四把极具设计感的概念式座椅造型非常别致,进一步烘托未来感。

  

  外观方面,由于该车为纯电动车型,所以其前脸采用了封闭式前格栅设计,搭配左右两侧狭长的大灯组,让该车看上去极具未来感。同时,其机舱盖隆起的线条,也让该车在视觉效果上更加具有肌肉感。

  

  车身侧面来看, 新车整体采用了较为方正的设计风格,车顶平直线条的使用,也有助于提升车内空间的利用率。同时,车顶行李架在提供了多功能性的同时还增加了车辆线条的层次感。细节方面,新车在车身拥有丰富肌肉质感的线条,尤其在前后轮拱的位置上都做了突出的设计,让车侧看起来更显张力。同时,从前大灯组一直延伸至尾灯组的腰线浮于前后轮拱的连接线之上,为车侧提供了更加丰富多彩的光影变化。

  动力方面,未来该车的量产版车型将提供多种电量的电池包可供选择,将提供53kWh和63kWh两种电池包,53kWh版本可实现NEDC续航325km,达到国家2018年补贴政策中关于电池包能量要求最高的一档。另外还包含多种增加续航里程的解决方案,形成60kWh-80kWh三个梯度,从而降低电动车对于续航里程方面的焦虑。此外,该车电池能量密度可以达到160wh/kg,电池采用水冷冷却方式,电芯和模组分离布置。

 

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