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捷豹路虎开启未来出行战略 多款新车首发

2018-05-31  新车 车质网 王立银

  4月23日,捷豹路虎正式在华发布“双引擎 双创新”未来出行战略。根据战略规划,未来五年捷豹路虎将会同中国联通、百度、阿里巴巴集团、博泰以及宁德时代,在智能网联、大数据以及电池技术等领域探索战略合作。当晚,捷豹路虎旗下多款重磅产品完成亚洲首秀,同时,捷豹路虎旗下豪华高性能子品牌SV宣布正式进入中国市场。

  

  本次活动中,捷豹路虎发带来3款首发新车,分别是国产捷豹E-PACE、捷豹I-PACE、路虎揽胜SV Coupe。此外,官方还宣布,2020年后,捷豹路虎新推出的所有车型都将提供纯电动版本选择。

  国产捷豹E-PACE

  外观方面,新车延续了海外版车型的设计,采用了家族式前脸,网状式进气格栅,看起来稳重优雅。两侧的大灯,造型修长,看起来非常犀利。车头两侧的超大进气口,给新车增添了几分运动气息。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4411/1900/1649mm,轴距为2681mm。

  

  

  

  车身侧面,凹凸的线条设计,看起来非常有新意,迎合了当下年轻人的购车需求,车尾方面,大灯与前大灯相互呼应,略显修长。后保险杠处的格栅设计,给其增加了不少魅力分值。而双边共出的排气布局,使新车的运动感更加凸显。

  

  内饰方面,新车的结构布局简单清晰,三辐式多功能方向盘,配上精致的缝线设计,看起来非常有档次。中控台上的液晶仪表盘,使新车看起来更加科技感。

  

  配置方面,新车配备有适时四驱系统、全路况自适应控制系统、扭矩矢量分配系统、动态稳定控制系统、紧急制动辅助系统、电子制动力分配系统、起步防滑辅助、LED前大灯和10寸触摸屏等。

  动力方面,新车全系采用2.0T低/高功率两种动力的发动机,,最大功率分别为147kW和184kW,传动方面,新车匹配9挡自动变速箱,同时带有适时四驱系统。

  捷豹I-PACE

  外观方面,I-PACE设计时尚前卫,基于概念车造型打造,采用了家族式设计理念,同时又在前格栅处取消了汽油车的开孔进风设计,来彰显其新能源车的特殊身份。

  

  

  

  尾部方面,I-PACE同样采用了修长的大灯造型,造型设计上有着非常强烈的科幻的既视感。另外,新车上的EV标志进一步表明了其新能源的身份。

  

  内饰上,I-PACE设计大胆有创意。中控台上的悬浮式式设计,完美展现了其鲜明的个性。上下分离的两块中控大屏让I-PACE充满了科技色彩。

  动力方面,I-PACE搭载前后双电机,最大功率540kW,峰值扭矩696N·m,官方0-100km/h加速时间为4.8秒。电池及续航方面,中规版车型采用了81kWh容量的电池组,而海外规格车型电池容量为90kWh,NEDC综合工况下续航里程为500km。

  揽胜SV Coupe

  外观上,揽胜SV Coupe 采用了家族式设计,看起来霸气时尚。新车主要在头灯组造型以及前进气格栅也进行了优化调整。值得一提的是,新车采用了无边框的双门设计,来向第一代路虎揽胜车型致敬,同时,献礼路虎品牌70周年。将家族的精湛工艺与豪华设计带到了新的高度。

  

  

  

  内饰方面,揽胜SV Coupe的豪华感真是无可厚非,用料非常讲究。采用了钻石缝线设计的真皮座椅,木质的中控操作,在加上金属饰条的装饰,哪是一个高级能形容的了呢!

  

  动力系统方面,揽胜SV Coupe装配一台高功率的5.0L V8机械增压发动机,最大功率565马力,最大扭矩700N·m,0-100km/h加速时间为5.3秒。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a161711.html

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