日产中型MPV将引入中国 与本田奥德赛同级

　　若是在几年前，您手上有20多万准备买车，首先考虑的肯定是轿车和SUV。但随着二胎政策开放，以及人们更热爱跟家人出去游玩，这时就会发现普通的轿车和SUV已经不能满足他们的需求，MPV逐渐进入了购车者的视野。但国内市场中能买到的MPV大多都是10万元左右的入门级产品，唯独留下别克GL8以及本田奥德赛等合资MPV“苦撑”场面。

　　随着汽车消费升级，许多低价MPV产品都受到了冲击，2018年1-4月国内MPV市场呈现下降趋势，但中高端MPV还是稳步增长，表明它们还是有很大的发展空间。有媒体从国家商标局获悉，日产自动车株式会社在华注册了“Serena”的商标，一款车型在中国市场投放前除了相关认证工作还包含商标的注册。Serena定位高于NV200，尺寸接近本田奥德赛等中高端MPV。

　　Serena外观采用了日产家族的V-motion前格栅造型，分体式头灯组搭配尺寸巨大的倒梯形格栅，极具力量感。新车侧面造型较为开阔，线条流畅，并使用电动侧滑门设计，不仅增添了豪华感，实用性也很强。方正的尾部造型比较常规，多处加入银色镀铬装饰，不会感觉太单调。车身长宽高分别为4770×1740×1865mm，轴距达到2860mm，相比于本田奥德赛，长度、宽度以及轴距均有劣势。

　　Serena内饰整体的设计风格偏向实用性，造型较为简洁，三辐式多功能方向盘搭配细长的仪表盘给内饰整体带来了层次感。仪表盘旁是7英寸彩色液晶显示屏，可显示多种信息，下方为实体按键区。配置方面，新车配备自动头灯、车身稳定系统、ProPILOT自动驾驶技术等。

　　动力方面，Serena搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大功率110kW，峰值扭矩200Nm，在同级别中并不占优势。此外，新车加入了一套混动系统，电机可负责日常的启停功能，传动系统匹配CVT变速箱，悬架类型为前麦弗逊式，后扭力梁式。

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