2018年下半年上市新车之中国品牌轿车篇

　　在已经过去的上半年里，各大车企纷纷发力，共有超过300款改款/新增或是全新换代车型出现。其中不乏宝来/朗逸、雅阁、奥迪Q5L等重磅全新车型。而在接下来的下半年，我更关注具有主场作战优势的中国品牌车企们将会推出哪些车型，下面我们就一起来看看吧。
　　

　　众泰E200 Pro

　　新车特点：续航里程提升/补贴后售价6.39万上市时间：2018年7月5日

　　众泰E200 Pro定位于一款两座的微型电动车，和在售的众泰E200在外观和内饰上几乎没有差别，依旧提供蓝白、黑红、黑橙、金白四种颜色可选。它具有2735/1600/1630mm的车身三围数据，轴距为1810mm，整体显得颇为小巧可爱。而这款车目前已经上市，新车指导价为12.58万，以北京地区为例，补贴后售价为6.39万。

　　众泰E200的内饰设计显得相当简洁，它搭载了10英寸的中控屏幕，并带有蓝牙电话、影音娱乐、导航以及倒车雷达、手机互联等功能，此外该车还标配了ABS刹车防抱死和主驾副驾安全气囊。

　　动力方面，众泰E200 Pro搭载一部永磁同步电机，最大功率为82马力（60千瓦），峰值扭矩为180牛·米，采用后置后驱布局。该车电池容量为31.9kWh，电池类型为三元锂电池，NEDC工况续航里程达301km，最大续航里程则为330km。在充电时间上，众泰E200 Pro可采用直流快充和交流慢充两种充电方式，快充电量0-80%时间为45分钟。

　　编辑点评：作为一款主打城市短途代步的车型，众泰E200 Pro车身尺寸相当小巧，更加便于应对城市拥堵环境。而且升级之后的续航里程已经超过300公里，非常便于单人/两人的短途使用。

　　前途K50

　　新车特点：中国品牌纯电跑车上市时间：2018年8月

　　前途K50是一款造型相当有“范儿”的跑车，低矮的车身、夸张的下进气口都营造出了十足的运动感。根据此前我们得到的申报信息，该车的车身尺寸为4634/2069/1253mm，具有2650mm的轴距。此外，这款车采用了大量的轻量化部件以降低车身重量。如车身覆盖件采用全碳纤维材质，包围部件也采用了碳纤维复合材料制成，力求轻量化。此外，新车还配备了Brembo四活塞卡钳和19英寸锻造轮圈，战斗气息十足。

　　来到内饰设计部分，这款车车内采用了大尺寸的中控显示屏，配合全液晶仪表盘，营造出不错的科技感。根据官方此前的介绍，这款车在车内会提供真皮和Alcantara材料拼接的座椅可选。动力方面，前途K50搭载前后双电机四驱系统，综合最大功率达435马力（320千瓦），0-100km/h加速仅需4.6s，最高车速达200km/h。

　　编辑点评：中国品牌的跑车在现在看来是相当难能可贵的，前途K50从车身尺寸来看定位与路特斯的个性小跑车比较类似。得益于当下越发完善的电力驱动技术，厂商不用在传统动力总成上投入大量的研发精力，因此“弯道超车”或将成为现实。据悉，这款中国品牌跑车将在8月正式与大家见面，我们非常期待这款车的市场表现，接下来就让我们共同期待吧。

　　长城欧拉iQ

　　新车特点：跨界紧凑型纯电动轿车上市时间：2018年8月

　　欧拉iQ是长城汽车的全新跨界纯电动车，它诞生自长城的ME电动车架构平台，于今年早些时候的北京车展正式亮相。从外形上看，欧拉iQ采用了跨界风格明显的造型，搭配了横向纹路的封闭式前脸看着非常有未来感。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4445/1735/1567（带行李架为1580）mm，轴距为2615mm。

　　车尾部分，欧拉iQ拥有着显著的溜背车身设计，尾部线条圆润简洁，尺寸小巧的尾灯组中央由黑色饰板相接，整体设计与前脸遥相呼应。

　　内饰方面，欧拉iQ5的内饰采用了深浅搭配的双色配色，对比强烈，搭配多处银色饰板，看上去比较有科技感。该车的中控台采用了贯穿式空调出风口，下方的浅色面板和椅面配色看着也十分简洁。此外，该车的多媒体/空调/挡把区域采用了立体式设计，为前排座椅中央留出了较大空间。此外，该车还配备有皮质座椅、三辐式方向盘、一键启动、电子手刹等。动力方面，新车的三元锂电池由宁德时代提供，搭载来自博格华纳的电动机，最大功率为163马力。同时新车还将配备ESP车身稳定控制系统。

　　编辑点评：这是本文中出现的又一款纯电动车型，看来在国家大力推动能源结构调整的当下，中国品牌车企对政策的响应无疑是最快的。从公布的动力数据来看，欧拉iQ5这款车163马力的最大功率已经能够满足大家日常行驶的动力需求了，只是最大续航里程目前还不得而知。从设计上看，新车的内饰设计也颇有功底，只是长城的这款纯电动车型采用了比较前卫的跨界风格外观造型，这或许会是不少消费者犹豫的地方。

　　新特DEV 1

　　新车特点：中国品牌纯电跑车上市时间：8月底（成都车展期间）

　　DEV 1定位于小型车级别，它的外观具有一定的科技与未来感，车头部分采用纯电动车型标志性的全封闭式造型，前保险杆造型锐利，熏黑尾灯与后备厢连接处勾勒出立体感。该车未来将在一汽长春工厂投产，而官方表示其全系的预售价（补贴后）在10万元以内。

　　外观细节配置包括LED日间行车灯、尾灯，该车还采用了双色车身涂装，并带有17英寸的轮圈。配以了倍耐力的205/45 R17轮胎。除此之外，官方还支持个性化车身定制，其中包括运动套装、游戏套装以及科技套装，前脸、挡泥板以及轮圈也可进行单独个性化定制。

　　内饰方面，DEV 1配备了时下流行的悬浮式中控显示屏，其下方布置了一排镀铬按键，看上去具有一定档次感。配置上，新特DEV 1不仅配有7寸全液晶仪表盘，同时还增加了10寸悬浮式液晶触摸中控大屏，满足了前后排所有乘客的屏幕体验需求。内饰方面同样支持个性化定制，包括定制仪表台覆盖件、副仪表台定制车贴、配套个性化地毯、多风格座椅套件等。

　　新车搭载35kWh的电池组，续航里程为350km。在充电方面，新特DEV 1提供快充、慢充双接口。快充模式下，充电40分钟即可续航200公里，慢充模式下5.5小时可充满电量。此外，官方还公布了其0-50km/h的加速时间为4.8秒。

　　另外，DEV 1还搭载了一套D-OS智能车联系统，可以实现面部识别登录、语音识别、智能充电、智能主动服务、AR虚拟现实交互、汽车银行等功能，打造智能驾驶、交互智能等互联网功能。

　　编辑点评：DEV 1的定位与众泰E200比较类似，是一款主打城市代步的小型车。不过这款车带有前后两排座椅，在乘坐空间和成员数量上都更实用一些。该车前不久公布了售价区间，从其补贴后10万元内的定价来看，还是可以期待的。

　　富康首款纯电动车

　　新车特点：“富康”或将成为全新新能源品牌上市时间：8月底（成都车展期间）

　　配图为1995款富康

　　富康虽然已经退出了市场，但这款车可谓是几代人对汽车的共同记忆。此前日前有媒体报道，“富康”将作为新能源品牌再次与国内消费者见面，并将成为神龙汽车的第三品牌来填补雪铁龙和标致品牌的空白市场。据悉，全新富康品牌的首款车型将是一款纯电动轿车，其将在2018成都车展上发布，并计划在年底正式上市，而2019年该品牌还会推出SUV产品。

　　最新消息显示，神龙将要复活“富康”这一名称，其将成为一个全新的新能源品牌。据悉，其将会有全新的LOGO，更加符合时下审美和新能源身份。

　　编辑点评：面对汹涌而来的新能源浪潮，合资品牌的步伐还是不如中国品牌来的快。神龙将“富康”这个曾经家喻户晓的车型上升到中国新能源车品牌的层次，这样的做法无疑会增加不少消费这的认同感。不过目前关于这个新品牌的消息还十分有限，对此我们将持续关注。

　　吉利缤瑞

　　新车特点：溜背造型/紧凑型轿车上市时间：2018年第三季度

　　先来看看这款车的外观，吉利近年来使用的涟漪式的前格栅设计非常成功，缤瑞这款车的前格栅在此基础上更进了一步：格栅内部加以点阵式元素进行点缀，官方称其为“星河回纹”设计，视觉效果不错。同时，左右两侧大灯组加入了LED光源，三条LED日间行车灯提升了整车的视觉效果。此外，新车的前包围还采用了较为夸张的大尺寸进气口，搭配发动机舱盖隆起的线条，看上去颇具运动感。

　　这款车采用了溜背式设计，从侧后方看像是吉利博瑞的缩小版车型，凸显了该车与帝豪GL车型在定位上的不同。尾部方面，整体设计较为规整，双边共两出的排气装饰，一定程度上提升了该车运动气息。同时，其尾灯组内部采用了带状LED光源组成，看上去十分抢眼。同时新车还配备有单目摄像头和毫米波雷达，预计高配车型会提供ACC自适应巡航功能。

　　目前该车内饰还未正式亮相，仅有一些官图作为参考，缤瑞采用了家族风格浓郁的内饰设计方案。并配以银色面板和大尺寸中控屏，看上去质感不错。与此同时作为一款全新车型，缤瑞换装了与博瑞GE同款的最新样式多功能方向盘，平底式设计突显了运动感。而在动力方面，根据工信部公开信息显示缤瑞将搭载1.0T三缸发动机和1.4T四缸发动机作为动力来源，二者的最大功率分别为136马力和133马力。悬架方面，该车采用扭力梁式后悬架。

　　编辑点评：得益于在传统动力车型上的积累，吉利在汽油车型的研发上也走在中国品牌车企的前列，缤瑞就是这样的一个例子。相比于当下大热的新能源车型，搭载传统动力总成的缤瑞免去了新能源车型需要充电桩的使用弊端，而且同价位来讲配置也会更丰富一些。目前该车的详细信息还未公布，我们也将继续对其保持关注。

　　北汽新能源EC3

　　新车特点：纯电动车/261km续航上市时间：2018年第三季度

　　EC3是北汽新能源旗下的一款全新车型，新车采用了全新的设计风格。在细节方面，由于该车是纯电动车型，所以其前脸采用了标志性的封闭式进气格栅。左右两侧为造型简洁的多边形灯组，让该车看上去十分时尚。同时，前保险杠两侧竖状的日间行车灯也提高了该车的辨识度。车身侧面，其前后轮眉线条凸起明显，并在边缘使用黑色包围装饰，给人感觉十分饱满。而在车身尺寸方面，其长宽高分别为3684/1630/1518mm，轴距为2360mm。

　　内饰方面，新车整体采用了黑色为主色调，并在方向盘、中控台饰板、座椅细节处加入了蓝色元素进行点缀，让该车增加了几分年轻的元素。此外，新车采用了三辐式多功能方向盘，搭配旋钮式换挡机构以及悬浮式中控屏，让该车科技感有所提高。此外，新车将搭载一台最大功率为61马力（45千瓦）的驱动电机，峰值扭矩150牛米。

　　编辑点评：北汽新能源EC3这款车的车身尺寸与EU200几乎一致，如今EU200已经推出了续航里程超过300公里、可以快捷换电的个人版车型。EC3的续航里程相比EU200要低一些，但这款车的推出可以填补EU200的产品覆盖空缺，扩大市场占有率。

　　奇瑞艾瑞泽GX

　　新车特点：采用最新家族式设计/搭载1.5T发动机上市时间：2018年第三季度（预计）

　　奇瑞品牌旗下全新车型——艾瑞泽GX在上半年的北京车展上正式亮相了，该车在外观方面采用了最新的家族式设计，动力方面将搭载1.5T发动机。外观方面，艾瑞泽GX的外观设计与艾瑞泽5有一些相似之处，但是整体看上去要更加时尚和大气。新车前脸采用了全新的家族式设计，其大嘴式进气格栅采用熏黑处理，并且与狭长的前大灯组以及下方的黑色进气口相连，提升了整车的视觉张力，而一些镀铬线条的加入，更是为整车提升了一定的时尚感。

　　车身侧面，一条笔直的腰线从前轮眉一直贯穿至尾灯处，与隆起的轮眉线条以及车门下方硬朗的折线相结合，在车身表面塑造出了丰富的视觉效果。车身尾部，艾瑞泽GX同样采用了新的设计，全新的尾灯组采用镀铬饰条进行连接，后备厢盖左下方的“ARRIZO GX”标识体现了该车的身份。同时，该车还采用了双边共两出的排气装饰。

　　内饰方面，通过此前曝光的谍照来看，艾瑞泽GX整体采用了简洁的设计风格，其中央采用了大尺寸中控屏，下方为疑似空调控制区域并配备液晶显示屏，一定程度上提升了该车的科技质感。同时新车还采用了当下流行的贯穿式空调出风口造型，使车辆看上去十分年轻。值得一提的是，该车或将搭载奇瑞最新的雄狮智云系统。而在动力部分，新车预计将搭载1.5T动力，参考艾瑞泽5，这款发动机的最大功率为147马力，峰值扭矩为210牛·米。在传动系统部分，其匹配的是5速手动变速箱或者CVT变速箱。

　　编辑点评：奇瑞作为中国品牌的领军车企之一，在常规动力车型上也有深厚积累。从已经曝光的细节来看，艾瑞泽GX这款车在配置上或将有更进一步的提升。随着今年下半年大量车企的新产品推出，中国品牌家用轿车市场必将迎来一场激烈的竞争。

　　观致3 EV新车特点：纯电动/续航里程超过450km上市时间：2018年11月（预计）

　　2016年北京车展亮相的观致3 EV概念车

　　观致3 EV这款车早在2016年北京车展就有概念车曝光，这款车基于观致3轿车打造而来。新车的外观采用了双色车身和较多的纯电动元素点缀，粗壮的黑色轮眉以及侧裙营造出强烈的运动风格。这款车还采用了溜背式设计，从侧面和后方看去车身线条流畅简洁，显得相当年轻。至于该车的内饰，目前观致官方还未公布详细信息，我们将保持关注。而在动力方面，根据2016年北京车展上厂家公布的信息来看，这款车0-100km/h加速时间为7.9秒，极速为162km/h，快速充电模式下1小时即可充满80%的电量。

　　编辑点评：观致3 EV这款车具有不错的外观内饰设计，功能配置和内外饰的做工用料也值得肯定，稍显遗憾的是这款车上市之后成了叫好不叫座的车型，销量数据表现并不亮眼。而在新能源化、电动化的当下，观致3 EV车型千呼万唤终于将要来到大家面前，450公里的续航也是相当的亮眼。不过目前我们还没有得到该车更多的信息，因此还是让我们共同期待这款车的上市吧。

　　领克03 PHEV新车特点：运动风格浓郁/采用插电式混合动力上市时间：2018年年底

　　今年年末还有一个重头戏就是来自领克汽车的领克03 PHEV，从外观来看新车基本保持了领克03的外观设计，整体造型与领克家族设计风格完全一致，分体式的前大灯组同样出现在了该车型中。细节方面，新车针对前保险杠造型进行了调整，银灰色的装饰条也让新车更加凸显科技感。

　　来到车尾，新车保持了传统三厢轿车的造型，C柱部分的弧度让该车看起来颇有掀背车型的味道。尾部来看，新车尾灯继续采用“L”形状，非常具有辨识度。后保险杠造型也进行了相应的调整，配合双边共两出的排气系统，整体与领克03概念车更加相似。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4657mm/1840mm/1460mm，新车轴距为2730mm，从尺寸上来看，新车处于紧凑型车的正常水平。搭载了一套由1.5T发动机和电机组成的驱动系统，发动机最大功率为179马力（132kW），动力电池为浙江衡远新能源科技有限公司研发的镍钴锰三元锂离子电池，新车申报油耗为1.7L/100km。

　　编辑点评：前不久上市的领克01已经以不俗的驾驶品质和整体表现赢得了相当多的人的肯定，不禁让我们对领克03 PHEV充满了期待。应该说随着中国品牌车型产品质量的上升和合资品牌“身段”的下放，要想在对应的细分市场站稳脚跟，没有过硬的实力可不行。虽然现在还没有看到领克03 PHEV的实车，但从已经曝光动力信息来看，这款车上市之后甚至有与合资品牌一较高下的实力。

　　文章总结：

　　在本期文章中我们共为您展示了10款将在接下来的半年中上市的中国品牌车型，从北汽新能源EC3、长城汽车的欧拉iQ、观致3 EV等纯电动车型的扎堆上市可以看出中国品牌汽车生产厂家对国家能源战略的响应速度。并且得益于电驱动技术的逐步成熟，我们还看到了前途K50这样的中国品牌电动跑车的出现，这或许说明了在将来新能源车型才是大势所趋。当然，在传统动力车型方面也有吉利缤瑞、奇瑞艾瑞泽GX这样值得关注的车型出现，好了，以上就是我们问您带来的下半年将要上市的中国品牌新车的新闻报道，如果您对它们感兴趣，请您在我们下方的评论区中留言交流吧。

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