大众I.D. Buzz Cargo概念车货仓够智能

2018-10-02 新车爱卡汽车李冰若

　　大众品牌旗下的I.D.系列也包括商用车辆，爱卡汽车近日从海外媒体获悉，大众旗下全新车型I.D. Buzz Cargo概念车在刚刚开幕的2018汉诺威车展上正式亮相。概念车整体造型偏商用车设计，同时尺寸方面足以满足商务需求，其长宽高分比为5048/1976/1963mm，其轴距达到3300mm。

　　看了以下要点，本文算读完一半

　　I.D. Buzz Cargo概念车未来会基于大众全新MEB平台打造；

　　最大续航里程为550km；

　　这款概念车最快将于2021年正式量产。

　　I.D. Buzz Cargo概念车整体外观采用商用车设计风格，这款概念车车侧除前门外，包括尾部并未配备侧窗及后尾窗，同时I.D. Buzz Cargo概念车整体延续T系列车型的设计元素，含双色车身设计。此外，由于这款概念车基于MEB平台打造，所以车身整体设计彰显其新能源车型身份。

　　车身侧面，这款概念车货厢侧面采用侧滑门式设计，其作用是满足日常使用的便利性。车身尺寸方面，I.D. Buzz Cargo概念车长宽高分别为5048/1976/1963mm，轴距为3300mm。此外，这款车型尾部加长了106mm，该设计是为了容纳更大的货仓。

　　内饰设计，I.D. Buzz Cargo概念车是商务用车，车内功能主要以实用性为主，其伸缩式方向盘及前排中央座椅可实现放倒的设计，满足车辆更好的载货需求。同时，这款概念车也配备大尺寸液晶显示屏供驾驶员操作。值得一说的是货厢设计，I.D. Buzz Cargo概念车展示了全新设计的电气化货架系统（可选装），这款系统与运输枢纽货仓系统相连，实现了商品可追踪的功能。此外，这款概念车也展现了尾厢门自动打开功能，该设计是为了展示当货物到达地点后，电气化货仓会告知客户货物在车辆的具体位置，同时尾厢门也会随之为客户打开。

　　动力方面，这款概念车搭载48kWh的锂电池组，电动机最大功率为150kW（204Ps），最大续航里程有望达到550km。此外，I.D. Buzz Cargo概念车最快于2021年正式量产。

　　编辑点评：随着电气化和智能化时代的带来，新时代交通工具或是运输工具就要具备相应的功能，而这款概念车呈现的智能化和电气化功能，有效满足日常消费者所期望拥有的便利性。相信新车推出后会备受消费者所欢迎。

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