洛杉矶车展:大众I.D. BUZZ Cargo特别版

　　在本届洛杉矶车展上，大众官方发布了I.D. BUZZ Cargo特别版车型，该车采用了全新的车身涂装。据了解，该车基于目前大众汽车最新一代的MEB平台而打造，预计将于2020年在德国汉诺威工厂进行生产。

　　『大众I.D. BUZZ Cargo特别版实车』

　　外观方面，新车整体与此前亮相过的I.D. BUZZ Cargo基本保持一致，仅是增添了全新的外部涂装，让其整体看上去更加时尚、年轻。细节方面，新车保持了大众经典的T系列传承元素，包括双色车身设计。此外新车后门和尾部的侧窗全部封闭，保证了货厢的安全性和私密性。尺寸方面，根据此前信息来看，新车长宽高分别为5048/1976/1963mm，轴距3300mm。

　　『大众I.D. BUZZ Cargo特别版内饰官图』

　　内饰设计上，新车主要以商用功能性为主，保留了伸缩式方向盘设计，同时前排中央座椅放倒后能够提供一块大尺寸液晶显示屏供主驾驶员操作。货厢方面，新车将拥有非常平整的货厢空间，便于存放货物，但由于电池组布局在底盘下方，所以货厢开口更高。此外，货厢顶部还配备有太阳能版，最高每日可为车辆提供15公里续航里程。

　　『大众I.D. BUZZ Cargo特别版内饰官图』

　　值得关注的是，该车车将利用增强现实AR以及3D信息投射来监控车辆周围的动态，因此也将取消传统后视镜，通过车内的屏幕来查看这些信息。同时，大众汽车还为车辆内部设置了传感器以及数据控制单元，实现对物流信息以及订单的实时监控。同时远程驾驶控制也能够帮助车辆进行路线的最佳优化，提升城市内的运输效率。

　　『大众I.D. BUZZ Cargo特别版官图』

　　新车基于大众的MEB模块化电动平台打造而来，动力方面，新车将搭载一台204马力（150千瓦）的驱动电机，采用后轮驱动，并可以选装四驱系统。动力电池方面，其将推出搭载两种电池组车型，分别为48kWh车型和111kWh车型，其最高续航里程可达550公里。充电方面，其采用150kW直流快充技术，为111kWh电池组版本充电30分钟可从0%充至80％，而为48kWh版本只需15分钟。此外，该车可实现800公斤的载重。

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