新7系也换大鼻孔 朝运动进化内饰却没变

　　7系是宝马轿车家族的旗舰车型，现款7系已经有3年的时间，已经到了中期改款的时候了，所以前脚旗舰suv宝马X7刚刚到来，后脚旗舰轿车7系就抓紧时间展露了新颜。全新7系于16日正式亮相，在设计方面汲取了不少X7身上的宝马家族最新设计语言，当然最主要的还是：鼻孔又变大了。

　　在前脸造型方面，新7系有着豪华套装版、M套件版、M760Li专属设计三种风格（文中图片为M760Li专属设计），但无一例外都是要比现款车型来的更加运动，这也是宝马在追逐时下年轻运动的潮流吧。

　　更大尺寸的双肾格栅拥有着同X7一样的主动开闭式功能，搭配更加细长扁平化的灯组造型与三体式下包围设计，让新车不仅看起来运动化十足，还有着较强的攻击性和气场，毕竟这可是一辆“开了眼角”的宝马。

　　车身侧面仍然修长的车身，但是前翼子板处的装饰条棱角更加突出，五角星式轮圈搭配蓝色刹车卡钳，让新车在保持优雅的同时，也不忘记卯足劲向前冲。尾部最主要的变化之一则是尾灯造型更加方正，还采用了贯穿式尾灯的设计，虽然中央区域的灯带比较窄，但点亮后效果十分不错。

　　内饰方面，全新7系并没有进行太多改动，依旧是延续了现款的风格，有着全液晶仪表盘、悬浮式中控液晶屏、宝马M方向盘、鸡腿档把等配置，虽然在用料以及做工方面有着顶尖水准，但是难免会让人有些审美疲劳。就算只加入一个X5/X7上的水晶档把，也好啊。

　　动力方面，全新7系根据车型不同，分别搭载了3.0T 直列六缸发动机（740）、4.0T V8发动机（750）和6.6T V12发动机（760），最大功率分别为340马力、472马力和610马力，匹配的是8AT变速箱。

　　在百万级豪车市场中，本就是奔驰S级独占鳌头，A8还好，7系换代后则是直奔年轻与运动的风格去了，这与百万级豪车主要的商务用途可以说是有些背道而驰，毕竟有这个财力的人一般都已中年，运动什么的还是算了吧，估计看了全新7系后，奔驰S级要笑死在厕所了！

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