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奔驰EQC年底上市 搭智能车机/续航超450km

2019-02-04  新车 网通社 周岳

  EQC是梅赛德斯-奔驰EQ品牌旗下首款纯电动SUV,基于MEA平台打造,已在瑞典斯德哥尔摩首发。有媒体从梅赛德斯-奔驰官方获悉,奔驰EQC将于2019年年底上市,并搭载最新的MBUX智能人机交互系统。动力方面,新车将采用前后双电机布局,NEDC工况续航里程超过450公里。

  

  

  奔驰EQC前脸采用横幅式全封闭格栅,两侧头灯组造型新颖并与底部黑色饰条融为一体,同时灯组内部LED日间行车灯辅以蓝色元素点缀,具有辨识度;这款SUV保险杠造型简洁,两侧带有进气口设计,底部梯形格栅中间带有两条装饰,整体更显精致。

  

  

  新车的尾部造型十分圆润,顶部扰流板为其增添了一些运动感,扁平的“C”形贯穿式尾灯颇具辨识度,底部黑色护板与银色镀铬饰条的搭配,降低视觉重心。此外,该车右侧翼子板处及尾部设有两个充电接口。

  

  车身尺寸方面,奔驰EQC长宽高分别为4,761/1,884/1,624毫米 (带外后视镜宽度2096毫米),轴距为2,873毫米。此外,EQC的整备质量为2425千克。

  

  奔驰EQC中控辅以大面积软质材料包裹,提升内饰质感。新车三辐式多功能方向盘周围带有镀铬装饰点缀,前方为一体式20.5寸液晶显示屏,且内部由双10.25英寸显示屏组成,整体科技感十足。此外,这款SUV采用了EQ系列专属方形空调出风口。

  

  配置方面,这款电动SUV将搭载奔驰最新的MBUX智能人机交互系统,支持苹果CarPlay、安卓Auto、百度CarLife等互联方式;还可通过专属APP实现远程查看车辆信息、远程控制车辆、行程规划、导航、移动支付及寻找充电桩等多项功能。

  

  动力方面,EQC搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统,其综合最大功率为300千瓦,峰值扭矩为765牛米,0-100公里/小时加速时间为5.1秒,最高车速可达180公里/小时。

  电池及续航方面,EQC搭载的锂电池组容量为80千瓦时(电池海外供应商为LG,国内为宁德时代),NEDC工况下的百公里耗电量为22.2千瓦时,满电NEDC工况续航里程超过450公里。另外,新车提供5个级别能量回收模式可选,并支持快充功能,将电量由10%充至80%需要40分钟。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a172911.html

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