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奔驰EQ车系将增4款车型 续航里程或超450公里

2018-11-15  行业资讯 EV知道 曹邯月

      自今年9月奔驰旗下EQ品牌首款纯电动产品在瑞典发布以来,近日又有消息称,该品牌将再添包含EQC(代号N293)、H243(EQA)、X243(EQB)、V295在内的4款纯电动车型,并计划于明年陆续在北京奔驰进行投产。据了解,为满足新增车型的产能问题,北京奔驰将增加19万的电动车产能。另外,V295定位或高于N293,续航也有望超过EQC的450km(NEDC工况下),达到500km以上。

  

      2018年对于北京奔驰而言意义非凡,不仅建成投产了发动机二工厂,使其发动机年产量达到90万台以上,而且使整车年产量达到了70万辆以上。

  

      笔者了解到,此次奔驰新增的电动车产能主要包括两大部分,投产EQC(代号N293)、H243(EQA)、X243(EQB)的工厂位于北京经济技术开发区;投产V295的工厂位于北京顺义,该工厂由原北汽自主的中低端汽车传统生产线升级而来,引入奔驰高端电动车平台。

  

      此外,为配合EQC等电动车型的生产,北京奔驰将在北京经济技术开发区南区N13M1地块北京奔驰现有发动机二厂区内新建动力电池工厂,项目建成后达到两班制年产12万台(套)动力电池产品的生产能力,该项目投产一条EB301(N293配套动力电池)和三条 EB311(H/X243 配套动力电池)共计四条生产线。

      而在MRA总装车间还将新增一条总装线,利用MRA项目现有冲压、焊装、涂装生产线,实现EQC与传统燃油车的混合生产,年产能达到15,000辆。MFA厂区则保持现有生产线不变,投产EQA、EQB两款车型,其中EQA年产能为40,000辆,EQB年产能为65,000辆。

  

      顺义工厂方面,北京奔驰将投产V295车型,年产能达到7万辆,远超EQC的1.5万辆。考虑到该车型定位或高于EQC,再加上电动车生产成本居高不下,戴姆勒很有可能将该工厂视为全球工厂,新车未来有望出口到海外市场。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a190016.html

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