宝马745Le官图发布 将搭载直列6缸发动机

　　宝马发布了新款745Le官图。宝马7系新能源车型提供三款车型供选择，分别是745e、745Le以及745Le xDrive。相比在售的740Le，新车无论是外观设计还是性能参数上的变化较大。

　　外观设计方面，BMW 745Le继承了汽油版新款7系的设计，更大尺寸的“双肾”中网、更多的镀铬饰条、以及更加扁平化的车尾线条以及贯穿式尾灯的加入。与其他品牌不同的是，从表面上看，不容易区别745 Le与普通燃油版7系的差别，甚至在车身上面也找不到“eDrive”的标识。但倘若细心留意，会发现745 Le的左前叶子板上有一个充电接口，相信这会是除了尾标以外，最容易辨识该车身份的标志。

　　内饰方面，整体布局与新款7系大致相同，偏向驾驶者一侧的红控台布置、悬浮式的中控屏、宝马传统的电子挡把，对于宝马车主来说，这一切都不陌生。但值得一提的是，新车在细节处的做工用料依然不乏亮点：中控台、门板均采用了大量的皮革包裹和缝线工艺、A柱采用了翻毛皮的面料包裹、方向盘则采用了运动感更强的M套件版本的三幅式方向盘、座椅面料也采用了格纹处理，更显豪华感，至于仪表盘方面，新车也将采用时下流行的全液晶仪表盘。在内饰方面，745Le基本是全方位与新款7系看齐的，豪华感、精致感都带了一定的升级。

　　动力性能防霾呢也是新车的一大亮点，据悉，新车将搭载一副直列6缸的汽油发动机，最大功率为210kW（286PS），配合一个额定功率为83kW（113PS），额定扭矩达265N·m的电机，而传动系统方面则为8速手自一体变速箱。当驾驶员将运行模式设置为“SPORT”时，动力系统整体能提供功率为290kW（394PS）的动力输出。

　　动力系统的升级，随之而来自然时加速能力的提升，据介绍，新款宝马 745e的0-100km/h加速仅需5.2秒，而745Le则需要5.3秒，于此同时，745Le xDrive百公里加速则只需要5.1秒。至于极速方面，三款车的极速都被限制为250km/h，当然，这仅仅是电子系统对车辆的限速，实际的物理极速会在该数值之上。

　　油耗方面，新款宝马745e，综合油耗为每100公里2.3至2.1升，综合能耗为每100公里15.6至15.1 kWh，二氧化碳排放量为每公里52至48克。新宝马745le的相应数字为每100公里2.3至2.2升，每100公里15.7至15.6千瓦时，每公里53至50克。新款宝马745Le xDrive达到了每100公里2.6至2.3升、每100公里16.3至15.8千瓦时和每公里59至52克的水平。

　　笔者认为，继新款7系的发布之后，宝马紧接下来便公布了745Le车型的具体信息，并且新车的性能相对现款的740Le有着显著提升，足见宝马对新能源车市场的重视。在国内，基于政策对插电混合动力车的支持，加入745Le车型引入国内，该车则既能提供豪华旗舰级别的用车体验，同时又帮部分城市的消费者免除了拍照指标顾虑，可谓一举两得。

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