小编荐车：上海车展这些重磅新车值得一看！
两年一届的上海车展即将到来，身为一名汽车编辑，早已做好功课随时准备“应战”。在本届上海车展上汇集了各大汽车品牌，它们不仅有全新车型的推出，更有火爆车型即将迎来换代。相信看完本篇文章后，你会迫不及待的想换车，废话不多说，赶快来看看编辑们推荐车型吧。
李丰：不爱出差爱做饭的天蝎男
推荐车型1：合众汽车U
3月21日，在合众汽车北京设计中心正式揭幕的仪式上，全新智能纯电动SUV正式曝光并命名为U。合众U定位为中级纯电SUV，轴距2750mm，NEDC续航里程500km，并将搭载L2.5级自动驾驶系统。据悉，新车将于本届上海车展正式开启预售，并于年底启动交付。
合众U是合众汽车全新纯电动专属HPC平台上的首款车型，采用了全新的外观设计，极具未来科技感。U的设计源于合众此前发布的概念车Eureka 01，前脸整体看起来不怒自威、霸气十足，前大灯采用了类似凯迪拉克的“泪眼”设计，前格栅的设计自然形成抽象的合众汽车喷泉状logo，呈现出摄人的科技效果。车尾运用多条棱线来增添层次感，同时，新车还采用了当下较为流行的贯穿式尾灯。
根据此前发布的官图来看，新车内饰采用了黑色和浅色搭配，看上去颇有居家风格。双辐式方向盘采用平底式设计，仪表盘由两个12.3英寸的显示屏占据，这两个显示屏幕可以进行互联，而仪表台上的小YOU智能机器人可实现语音控制和对话。此外，空调区域采用物理+触摸形式，后方则采用旋钮式换挡机构。
动力方面，新车基于第二代动力总成平台EPT2.0开发，采用了高比能量的NCM811电芯。未来将提供两驱和四驱两个版本，其中，四驱版将搭载最大功率为270kW，最大扭矩为615N·m的电机，0-100km/h加速时间有望达到4.9s，两驱版车型0-100km/h加速时间有望达到6.6s。除此之外，合众U在NEDC测试标准下续航里程为500km，未来还将推出长续航版本。
推荐车型2：奔驰EQC
奔驰EQC是梅赛德斯-奔驰推出的首款纯电动车型，新车将于2019年4月16日开幕的上海车展进行国内首发，并于2019年底国产下线并上市。奔驰EQC定位为一款中型纯电动SUV， NEDC工况续航里程将超过450km。
奔驰EQC与EQ系列早期的概念车Generation EQ比较相似，前格栅用了封闭式设计，搭配镀铬装饰以及星徽车标看上去极具识别度，此外前格栅还与前大灯组融为一体，时尚感非常强烈。除了车身侧面的EQC专属铭牌外，新车还在前大灯组及轮圈中加入了蓝色元素，以彰显其电动车的独特身份。车尾设计圆润饱满，C字形的贯穿式尾灯组也与前脸日行灯前后呼应，很有未来感。
内饰方面相信大家一定不会感到陌生，双10.25英寸的全液晶仪表盘科技感十足，同时，车内用料也不会令人失望。蓝色一键启动按钮及专属空调出风口样式新颖，配合蓝色氛围灯营造出了极佳的精致感。另外，多媒体系统预计将搭载奔驰最新的MBUX操作系统，可支持车联网以及手机互联功能。
动力方面，奔驰EQC的动力系统分别来自后轴的两台异步电机，最大马力为408Ps，峰值扭矩为765N·m，通过两台电机可以实现全时四驱，官方公布的0-100km/h加速时间为5.1s。此外，在NEDC工况下，满电续航里程超过450km，而当使用直流电快充时，40分钟即可将电量从10%充至80%。
安涛：不像狮子座的狮子座大叔
推荐车型1：天际ME7
天际ME7实车此前已亮过相，前不久又发布了内饰官图，难道此次上海车展值得关注的就只能是预售价格了吗？！实则不然。从外观来看，天际ME7确实属于“耐看型”，整体造型前卫并富于动感，但由于其外观装饰件较多，至于细节处理是否考究，或许只能期待车展期间与实车来次“零距离接触”了。
虽然外观沿用了原型车的运动元素，但遗憾的是，大尺寸打孔刹车碟和多活塞卡钳，并未在量产版上得以保留。而从车身尺寸方面来看，天际ME7新车长宽高分别达到了4655mm、1963mm及1640mm，轴距为2825mm，可以说超出了同级别SUV的平均水平，迎合国内消费者对于乘坐舒适性的需求。那么，这是否意味着天际ME7量产后，其产品定位与设计之初相比悄然发生变化，值得进一步探究。
从近期发布的内饰官图来看，天际ME7尽显豪华质感及科技感，中控区域采用三块屏幕一体式设计，分别显示仪表信息、导航信息和多媒体娱乐功能。后排还配备两个独立屏幕，满足后排乘客的娱乐需求。除此之外，天际ME7还配备有人脸识别系统、自动泊车、交通拥堵辅助、自适应巡航（自动跟车）、AEB紧急制动带行人识别、车道保持、前方碰撞预警、车道偏移预警、盲点监测等丰富配置。
虽然内饰及配置“B格”很高，但从动力方面来看，天际ME7还依然秉承着原型车的运动基因。其搭载的永磁同步电机，可提供170kW（231PS）的最大功率和330N·m的最大扭矩；高性能四驱版系统综合最大功率为320kW（435PS），综合峰值扭矩640N·m，0-100km/h加速时间为4.9秒。动力电池为能量密度达到160kW/kg的锂电池组，NEDC工况下续航里程为500公里，等速60km/h最大续航里程则可达700公里。
推荐车型2：Jeep Gladiator
不知道Jeep的领导是不是也看到了前一阵网上盛传“在京购皮卡不摇号”的消息，从相关渠道获悉，在此次上海车展上Jeep Gladiator将在国内首发。当然这只是句戏言，实际上在2018年的洛杉矶车展，Jeep Gladiator就已正式亮相，该车与新一代牧马人为同平台打造，此次皮卡车型的推出，也进一步丰富了Jeep家族的产品矩阵。
外观方面，Jeep Gladiator与牧马人保持一致，依然延续了经典的方正造型。新车较长的货厢，为装载货物提供极大便利性，而双排四门设计，也同样保证了对乘坐空间的需求。车身尺寸方面，新车的长度达到了5181mm，轴距更是达到了3480mm，在视觉上让Jeep Gladiator看上去更加硬派。
此外，内饰造型也与全新牧马人保持一致，仪表盘采用7英寸液晶显示屏，中控多媒体系统则配备了一块8.4英寸彩色触屏，相比上一代车型显得更为时尚。
动力方面，Jeep Gladiator配备2.0T涡轮增压及3.6L自然吸气发动机两种动力选择，而传动部分新车则搭载的是8速自动变速箱。值得一提的是，3.6L自然吸气发动机车型，还可选择6速手动变速箱，对于追求纯粹越野乐趣的消费者来说，无疑是一大福利。
李东：非著名汽车编辑
推荐车型1：奥迪e-tron
推荐理由：随着汽车“新三化”的逐步深入，“电动化”也愈发受到厂商和消费者的关注，除了层出不穷的造车新势力，传统车企也开始加入这场能源革命之中。作为ABB中较早涉足电动车领域的品牌，奥迪于2018年广州车展发布了旗下首款纯电动SUV车型的e-tron，在即将开幕的2019上海车展中，奥迪e-tron即将开启预售，并计划于2020年由一汽-大众进行国产。
奥迪e-tron采用了旅行车与SUV相结合的跨界设计，兼顾了空间与实用性。新车延续了奥迪经典的家族式设计语言，采用八边形进气格栅搭配竖直镀铬饰条的设计，内部紧密排列的中网大部分为封闭区域，彰显其纯电动车的身份。车尾方面，新车采用的贯穿式尾灯造型，科技感极强。奥迪e-tron的内部依旧采用奥迪最新的虚拟座舱设计，配备10.1英寸以及8.6英寸两块屏幕，搭载全液晶仪表盘，并配备最新的MMI触摸响应操作系统。
新车采用前后双电机的全时四驱布局，动力部分搭载一块容量为95kw/h的电池和三台电动机，两台位于车尾、一台位于车头，最大输出功率为300kW，工况续航里程为400km，在快充模式下，30分钟内就可将电池充满。此外据官方宣称，新车百公里加速仅需4.6秒。
推荐车型2：比亚迪汉
推荐理由：国内新能源汽车市场中，比亚迪自然是当仁不让的领军者，旗下“王朝系列”产品深受消费者青睐。在相继推出秦、唐、宋、元后，本届上海车展王朝系列又迎来了最新力作——比亚迪汉，一款实实在在的跑车，百公里加速只需2.9秒，性能比超跑还要强悍。
既然定位为跑车，其动力系统尤为引人关注。比亚迪汉搭载插电式混合动力系统，由一台2.0T发动机、前置110kW电机、后驱350kW电机所组成，匹配DCT双离合变速箱，百公里油耗2L，最快仅需2.9s破百，完胜特斯拉ModelS。
配置方面，作为比亚迪王朝系列的旗舰车型，比亚迪汉预计将ACC自适应巡航系统、HUD抬头显示、车道偏离辅助系统、电动扰流板等功能，配置水平紧跟时代潮流。
贾冀鸥：文邹邹的顾家小暖男
推荐车型1：领克03 Cyan概念车
近几年，自主品牌高端化已经成为了潮流，而大部分车企的做法是通过复杂的设计与丰富的配置来增添豪华氛围，与原本低端、廉价的形象产生差异，从而营造出截然不同的高级感。而领克则另辟蹊径，通过运动化路线来为自己代言。
领克03 Cyan概念车基于领克03 TCR赛车打造，将参加2019 WTCC国际顶级房车赛。外观设计方面，新车在普通版领克03车型的基础上融入了极为激进的宽体套件，前格栅处的“Cyan”字样铭牌表明了其性能版身份。同时，车侧增加了刹车通风导流口、车尾处的大尺寸尾翼以及全新的底部扩散器等多项空气动力学设计，有效加强了车身下压力。此外，独特的青色车身涂装与双边共四出的排气布局很有辨识度。
动力系统部分，领克03 Cyan概念车将搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率393kW/7800rpm，峰值扭矩504N·m/4500-7000rpm，最高转速可达8000rpm。与之匹配的传动系统为6速序列式变速箱。据悉，新车依然为前驱布局，采用了Ohlins可调阻尼悬架，并在前轴上布置了限滑差速器来抵消扭矩转向。
由此可见，领克已经将自己成功打造成专注运动化车型的轻奢品牌。同时紧凑级两厢的领克04以及溜背式SUV造型的领克05谍照也相继曝光，领克的未来非常值得期待。
推荐车型2：一汽-大众奥迪全新Q3
基于MQB平台打造的全新一代奥迪Q3已于此前的巴黎车展上亮相，外观设计延续了现款车型精髓，但通过对细节的打磨，使其有了焕然一新的模样。作为豪华品牌紧凑型SUV的热销车型，全新奥迪Q3有着不错的卖相，想必通过此次上海车展在国内正式亮相之后，又会笼络不少粉丝。
全新奥迪Q3显然从“大哥”Q8身上down下来不少设计思路，尤其前脸那张巨大的八边形竖条镀铬进气格栅，相比老款更加霸气。外观风格与海外版区别很小，提供普通版和S-line版两种外观方案，雾灯区颇为立体的黑色装饰使其精致感十足。同时，LED光源前/后灯组是必须的，契型的前大灯造型和箭型LED日间行车灯都不负“灯厂”之名，玩灯果然是有一手。
老款Q3的内饰无论是设计、用料还是布局，都显得有些跟不上时代潮流。而全新Q3则加入了奥迪最新的虚拟驾驶舱设计，10.1寸的触控液晶显示屏提供新一代MMI互联系统支持苹果CarPlay或Android Auto互联、Wi-Fi热点等功能，此外10.25寸的液晶仪表盘和三辐式镂空平底方向盘都使得内饰更加动感和年轻化。
动力方面，全新Q3将搭载1.4T与2.0T两款涡轮增压发动机，同时还会提供quattro四驱版车型。对于全新Q3来说，内饰焕然一新，轴距进行加长，使其摆脱了老款车型的短板。面对国内豪华品牌紧凑型SUV市场，它就像奥迪的一把利刃，各位看官如果也跟我一样对全新Q3感兴趣，不妨到时候去奥迪展台转一转。
赵旋丞：怎么吃都不胖的汽车圈最瘦小编
推荐车型1：宝马X7
2019年初，宝马集团公布了在中国市场的未来规划，其中不仅有备受车迷关注的全新宝马3系，更有大型SUV宝马X7的推出。而随着BMW强大产品的到来，必定为销量增长和盈利改善奠定坚实基础。
全新宝马X7的推出将直指奔驰GLS，同时也会抢走部分宝马X5的潜在购车用户。新车是宝马在大型SUV领域的首款产品，至此X1-X7家族系列已经完整。作为旗舰SUV,新车必定集成宝马家族最新设计和最顶尖科技，双肾前格栅、激光大灯、水晶挡把以及iDrive 7.0系统都有所配备，豪华感油然而生。
另外，作为一款全尺寸SUV，车内空间才是它最大亮点，宝马X7将提供2+2+2的6座或2+3+2的7座布局供消费者选择，第三排座椅将标配座椅加热功能，非常厚道！后备箱常规下容积为326升，而将后排座椅比例放倒后，可扩展至2120升。
动力方面，根据此前消息来看，宝马X7在世界各地市场均提供xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d、xDrive 30d共四种动力车型，根据国内市场来看，柴油车型不会引入，xDrive 50i、xDrive 40i分别搭载4.4升双涡轮增压V8发动机和3.0升涡轮增压直列六缸发动机，最大功率分别为465马力和340马力。
推荐车型2：Cayenne Coupe
2018年保时捷集团营收入为258亿欧元（约1959.51亿元人民币），其中，Macan车型全球销量最大，达到86031辆，其次是Cayenne车型，销量达到71458辆，同比增长12%。由此可见，保时捷利润最大一单便是来源于SUV车型。不过，在如此竞争激烈的市场环境下，仅靠两款SUV是远远不够的，所以保时捷应迅速扩展或开发全新SUV车型，Cayenne Coupe便应运而生。
虽然国内对Coupe车型并不感冒，但依旧占据小部分市场份额，加之豪华SUV利润较大，Cayenne Coupe的推出是比较明智的。从此前官图来看，新车相比Cayenne线条更加凌厉，陡峭的车顶线勾勒出无与伦比的优美，加之扰流器的支撑，突出了独特的轿跑车轮廓。
内饰设计与普通版Cayenne保持一致，不同的是，新车后排采用独立座椅，并且乘坐时会比Cayenne降低30毫米，溜背式造型并不会对乘坐空间造成影响，这一点非常重要，将Coupe车型的弊端最小化。
动力方面，保时捷Cayenne Coupe车型将搭载3.0T V6发动机，最大功率为340马力，峰值扭矩450为牛·米，0-100km/h加速时间仅为6s，而极速能够达到243km/h。保时捷Cayenne Turbo Coupe车型将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率为550马力，峰值扭矩为770牛·米，0-100km/h加速时间仅需3.9秒，极速则被控制在286km/h。
李健利：偏爱法系不客观的小编
推荐车型1：广汽丰田全新雷凌
广汽丰田全新雷凌已于2018广州车展首发，但新车的内饰设计至今尚未公开。根据相关规划，广汽丰田全新雷凌将于4月16日开幕的2019上海车展正式开启预售，而关于新车的具体信息，届时也将会全面公布。
广汽丰田全新雷凌基于TNGA架构下GA-C平台打造，外观上汲取了诸多海外版全新卡罗拉的设计元素，动感时尚而且颇具运动气息。
虽然新车的内饰设计目前尚未公布，但根据官方透露，广汽丰田全新雷凌将会搭载丰田为中国市场专属配备的12.1英寸大尺寸触控屏，另外还会增加PM 2.5过滤系统。
动力部分，广汽丰田全新雷凌将搭载一套基于1.8L汽油发动机的全新混合动力系统，此外还将提供装配1.2T四缸汽油发动机的车型，发动机代号为9NRD-4T，最大功率85千瓦，满足国六排放标准。
推荐车型2：一汽丰田RAV4
丰田全新一代RAV4基于TNGA架构打造，于2018年纽约车展全球首发。根据相关规划，一汽丰田会引入新一代RAV4车型，并将于2019年上海车展正式亮相。
第五代RAV4采用了全新的设计语言，相比此前四代产品有着翻天覆地般的改变，几乎是照搬了“FT-AC”概念车的外观，硬朗的感觉与之前的温馨家用风格大相径庭。海外版车型提供了两种前脸设计，混动运动版车型采用了分体式的进气格栅，而Adventure越野版则采用了一体式的梯形进气格栅，而且底部的黑色护板及银色装饰都要更为夸张，视觉冲击力极强。
除不同的前脸风格以外，各款车型的侧面以及尾部均采用了几乎相同的设计，硬朗的线条散发着十足的力量感，车尾样式也是层次分明，双边共两出的圆形排气则很好的提升了整车的运动感。
内饰部分，全新RAV4采用了对称式的设计，样式和布局都相对比较传统。包括悬浮式中控屏两侧在内，新车中控台处保留了大量的实体按键和旋钮，虽然略显保守且科技感不足，但无论是实用性还是机械质感都与其硬朗霸气的外观非常相符，从内到外的设计兼容性极佳，两者相得益彰。
动力方面，美版全新RAV4搭载了与新凯美瑞相同的全新2.5L Dynamic Force自然吸气发动机，但根据推测，国产版车型或将不采用该套动力总成。预计国产版全新RAV4将继续使用2.0L Dynamic Force发动机，匹配CVT无级变速箱，与现款奕泽IZOA的动力总成相同。
虽然全新RAV4外观野性十足，但其仍是一台采用承载式车身的城市SUV车型，不过根据产品规划，全新RAV4高配车型上会搭载四驱系统，并提供相应的驾驶模式以及上坡辅助和陡坡缓降等功能。
张航：还不够浪的双鱼男
推荐车型1：长安CS75 PLUS
推荐理由：长安CS75 PLUS的外观十分惊艳，尤其是前脸贯穿式灯带让人眼前一亮，而运动版夸张的造型也极具攻击力，动力方面2.0T+8AT动力总成也很出色，如果价格定位合理，相信长安CS75 PLUS一定会成为爆款车型。
新款长安CS75 PLUS设计十分前卫，硕大的前进气格栅外加大面积的镀铬饰条，使新车更具视觉冲击，而运动款车型上熏黑的大嘴格栅外加S字样的LOGO点缀进一步彰显运动气息。车身侧面硬朗的线条一直延伸到尾部，也让它充满了力量感。非常符合时下年轻人的口味。
推荐车型2：哈弗F7x
推荐理由：哈弗F7x的设计很符合年轻人追求个性的心态，同时凶狠的造型也让它有了较高的识别度，在今后哈弗F7x未来还会推出高性能版本，届时将会对长安CS85、吉利星越造成有力冲击。
哈弗F7x前脸造型较为凶悍，力量感十足的线条让它更具立体感，侧面溜背式设计让它看上去非常流畅，而自动大灯与自适应远近光灯一应俱全，也提升了它的竞争力。车辆尾部造型较为饱满，双边双出的造型营造出不错的运动氛围。哈弗F7x提供1.5T和2.0T两种符合国VI标准的发动机，2.0T发动机经过进一步的优化，动力有了明显的提升，最大功率为165kW，最大扭矩385Nm。
罗毅：一个带着眼镜的闷骚男
推荐车型1：梅赛德斯-奔驰GLE
推荐理由：
无论身处哪片领域，奔驰总能凭实力占领一席之地，旗下车型常被视为同级标杆。毫无疑问，奔驰GLE便是中大型豪华SUV中的领军者，它不仅为品牌开拓疆土，还激发了奥迪Q7、宝马X5等老对手的斗志。时隔5年，全面革新的全新一代GLE重磅来袭。
融入家族最新设计语言的外观非常抢眼，奔驰全新GLE与年轻特点结合，摆脱过于沉稳的商务气息。奔驰全新GLE内饰开创了崭新的时代，豪华与科技的融合堪称工业极致。12.3英寸双屏幕没有缺席，全新MBUX系统丰富体验支持AR技术。动力方面，奔驰全新GLE首次使用48V轻混系统，内燃机部分搭载着EQBoost3.0T发动机，整套系统匹配9挡变速箱。奔驰全新GLE突如其来的发力，给了奥迪Q7、宝马X5等老对手一个很大的下马威。
推荐车型2：北京现代胜达
推荐理由：
从目前市场局势来看，韩系车正逐渐走出阴霾，此时需要一款实力新品继续鼓舞士气。北京现代开始有所建树，推出了全新一代胜达。由此可见，北京现代在经历“风波”之后对于中型SUV市场并未丧失信心。被汉兰达、锐界等对手“吊打”的老款胜达已沦落市场边缘，换代乃当务之急，胜达触底之后的反弹叫人期待。
目前全新胜达已是第四代车型，最新设计语言令其外观充满攻击性。车侧设计极具力量感，车身尺寸全面超越汉兰达和锐界，确保国内用户更看重的车内空间表现。新内饰既满足实用性又不显老气，中控多媒体内置百度网联2.0系统，功能一应俱全。动力方面，全新胜达使用ThetaII 2.0T发动机，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。
全新胜达的到来，势必能挽回北京现代在中型SUV领域里尴尬的局面。要知道，这个级别里的竞争对手各个都实力强劲。在市场“生死关头”，全新胜达必然要拿出全力来迎战。
张宇：放荡不羁爱自由的射手座
推荐车型1：全新宝马3系
B级车市场一直是各品牌多年以来的必争之地，而继全新一代宝马3系在海外发布后，华晨宝马宣布，国产全新一代加长版3系Li将于即将开幕的上海车展上正式发布，新车将采用和5系、7系相同的CLAR后驱平台进行打造。同时，新车将在上一代的基础上再减重55kg，风阻系数降低至0.23Cd，使该车拥有更好的操控性。
作为换代车型，全新宝马3系Li采用了最新的家族式设计风格，相比于现款车型更加运动，其前脸部分依旧采用双肾式进气格栅，头灯组采用了宝马最新的开眼角设计，整体造型非常激进。车身侧面，新车采用多条腰线设计作为修饰，并配备了双五辐运动轮毂。此外，尾部上LED灯组同样非常立体，再搭配双边共两出式布局，整体视觉看起来非常运动。
内饰部分，全新3系Li内饰豪华程度和科技氛围较现款车型都有大幅提升，而且海外版车型上所搭载的两块12.3寸全液晶仪表和10.25寸中控屏也将被得以保留。不仅如此，新车还将配备宝马最新样式的M运动方向盘和电子档把，以及搭载宝马最新的iDrive7.0人机交互系统。
动力方面，新车将继续搭载B482.0T涡轮增压发动机，最大功率为135kW，峰值扭矩为290N·m，传动系统匹配8AT变速箱。另外，还有X-Drive四驱系统可选。
推荐车型2：马自达3
全新一代马自达3早在2018年美国洛杉矶车展上就进行了首秀，而这一次它将在国内正式与观众见面。这款车型除了它惊艳的外观之外，这也是马自达首次搭载带有SPCCI缸内压燃机技术的全新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机。
作为马自达家族最重要的一款车型，马自达3可谓承载着很多马自达粉丝的寄托。新车在造型上与此前亮相的魁（KAl）概念车保持高度一致，车身设计非常魂动，线条也比较丰富，整体造型看起来非常激进且具有运动感。
内饰设计依旧以简洁为主，马自达采用“少即是多”的方法，使得内饰整体布局看起来非常精简单气。但这并不像偷工减料的设计手法，而是整体更加注重优雅的氛围。此外，新车还增加了两种内饰颜色供消费者选择，一种是米色和灰色搭配的丝绸色；另一种是勃艮第酒红色，马自达称之为“成熟的品味”。
动力总成是这台车的重头戏，该车将配备最新的的1.5L、2.0L和2.5LSKYACTIV-X发动机，该款发动机具备压燃技术和直喷点火双重优势，能让发动机的燃烧效率提高20%-30%。其中，2.0L自吸发动机最大功率能够达到189马力，峰值扭矩为230N·m，动力甚至比某些2.5L车型发动机数据还高。而这也是马自达多年在自吸领域开发经验的积累，如今又迎来了一次新的爆发。
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