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现代与未来 广汽新能源Aion S对比吉利几何A

2019-04-24  新车 PCauto 彭兴生

  随着排放法规日益严格,越来越多的厂家开始踏上电动之路。从以前代表着低端的老年代步车,到现在代表着新潮与前沿的特斯拉,电动车给人的印象也随之改变,在汽车市场中的占比也越来越高。显然,汽车电动化已经成为不可争议的事实。中国作为全球体量最大的汽车市场,电动之战已经展开,而且有愈演愈烈之势。

  

  广汽汽车集团和吉利汽车作为国内综合实力最强的两家车厂,都相应地推出全新的纯电动轿车型广汽新能源Aion S 埃安(下文简称为埃安)与吉利几何A,专攻15-20万元区间的市场,综合实力亦是同级强中之手。今天,我们就来看一下这两款车型在外观、内饰、空间、动力等方面谁的表现更出色。

  外观设计:运动与简约

  作为各自品牌进军纯电动轿车市场的重要车型,Aion S与几何A都采用了最新的家族设计,相比以前的产品而言给人眼前一亮的感觉。从实车看来,它们的设计风格还是有明显的区别的,广汽新能源Aion S整体的设计风格更偏于运动化一些,而吉利几何A则是清新的简约风。如果单纯从外观设计来选择的话,相信大家不难做出这个决定。

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  内饰与空间:风格迥异

  在内饰方面,两台车的理念与差异化更加明显。埃安在更低的风阻系数、更大的驾乘空间之间,取得了极佳的平衡,官方将这种理念称作“鲸空间”。而几何,一个如此生冷的数学语言,“多维流动生命体”理念亦能将其化为独具艺术感的工业设计。坐入车内,两车内饰将带给你截然不同的感受。简单而言,Aion S无论从中控布局还是内饰用料方面,更多的给人是一种豪华感;而几何A则和它的名字一样,处处营造的是那种极致简约而有带着浓浓的科技感,未来感十足。

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  空间方面,两者的表现都符合这个级别应有的水准,应付日常使用完全没问题,比如储物空间,该有的都有,足够实用。不过相对而言,Aion S的车身尺寸更大些,车内的乘坐空间以及后备箱空间稍微更宽裕些。

  续航对比:相差无几

  

  

  目前还没有实测的是数据,不过从官方公布的NEDC综合续航里程来看,两者的差别并不算大,均超过了500km。其中Aion S的NEDC综合续航里程510km,而几何A的为500km。更多的驾驶动态以及性能实测的体验部分,请继续关注我们的实测对比。

  总结:可以看到,作为广汽新能源与吉利几何品牌各自的重要战略车型,Aion S与几何A在静态方面的综合实力都不错,无论是在外观设计、内饰设计、空间实用性还是续航里程方面,都展现出纯电家用轿车相当高的水准,加上相近的售价区间,注定了要针锋相对。在外观上,我个人更加倾心于富有传统力量美学的Aion S。在内饰方面,几何A极具前瞻性的设计理念,更加符合我作为艺术生的审美。至于续航,两者NEDC综合续航里程达到或超过500km,表现相当不错。综合对比下来,两车可谓各有千秋。至于各位会为哪台车买单,就看您更倾向于现代运动派还是未来极简派了。

 

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