比亚迪e1北京地区上市 补贴后5.99-7.99万元

　　4月27日，比亚迪全新微型纯电动车——e1正式于北京地区上市。新车采用了与比亚迪F0汽油版相同的外观设计，NEDC综合续航里程可达305公里。此次上市新车共推出4款车型，售价区间为5.99-7.99万元。

　　精致小巧，适于城市代步

　　比亚迪e1基于全新e平台打造，并没有采用比亚迪王朝系列车型代号的命名方式。车身尺寸比较小巧，很适合城市代步，具体长宽高分别为3465/1618/1500mm，轴距为2340mm。同时，个性的Bi-Color双色车身以及X-break橙色卡钳可供消费者选择，选装价格为2000元。

　　四圆造型前大灯透露出比亚迪e1活波可爱的整体风格，低配车型内部光源为卤素，中高配车型则为LED，并带有透镜。前格栅造型采用了蜂窝网状结构，与燃油版F0不同，全新设计更符合其新能源车身份。

　　全玻璃尾门十分独特，开启轻便。后保险杠下方同样采用了蜂窝网状装饰，与车头协调统一，增强了整体感。顶配以及次顶配车型尾灯采用了效果更为出色的LED光源，其余车型则均为传统的卤素光源。

　　内饰布局则推翻了F0车型以实用为主的设计，引入了更加鲜艳的双色配色，烘托出年轻化的车内氛围。全液晶仪表、电子换挡旋钮以及多功能方向盘的加入，大大增强了车内科技感，使这样一辆入门级的小车在视觉效果上并不会显得廉价。

　　顶配车型的悬浮式多媒体液晶屏支持旋转，继承了比亚迪纯电动车型一贯传统。屏幕尺寸为惊人的10.1英寸，搭载了DiLink内核，包含了如车载导航、语音控制、车联网以及OTA在线升级等丰富功能。

　　动力系统方面，比亚迪e1配备了一块容量为32.2kWh的三元锂电池组，官方给出的NEDC综合续航里程可达305km，满足国家补贴政策。所搭载的交流永磁同步电机最大马力61Ps，峰值扭矩110N·m，与之匹配的传动系统为纯电动车型常见的电动车单速变速箱。此外，官方也给出了充电速度方面的数据，快充充满需要1.5个小时，而从30%-80%的充电时间仅需30分钟。

　　总结：

　　比亚迪e1的纯电动属性与微型车定位相吻合，能够满足日常城市代步的基本需求。同时，活波的外观与内饰设计，科技感出众的车内配置，很适合刚步入社会不久的年轻人。此外，比亚迪e1将微型车的综合续航里程门槛提高到300km以上，有效缓解了城市短途通勤家庭用户的里程焦虑，加之补贴后的售价有着极高性价比，像北京这种限购城市，也很适合用来“占号”。

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