广汽本田奥德赛混动版上市 售22.98-32.38万
4月29日，广汽本田奥德赛锐·混动正式上市，共推出6款车型，全系售价22.98-32.38万元。新车搭载了本田i-MMD混动系统，综合油耗仅为5.8L/100km。
外观：全新中网攻击性极强
奥德赛锐·混动版车型基于现款第五代奥德赛打造而来，外观方面，新车基本延续了燃油版车型的设计，不过全新换装的中网使其前脸造型更具视觉冲击力。
新车在前翼子板以及尾部均加入了“HYBRID”蓝色标识，以彰显其混动车型身份。车身尺寸方面，长宽高分别为4847mm/1820mm/1712mm，轴距为2900mm。
内饰：采用经典设计，新增魔术车门
内饰方面，奥德赛锐·混动也基本延续了燃油版车型设计，中控台采用了大量的软质材料覆盖，品质感极佳。风格仍以居家为主，与其MPV车型定位十分相符。
新车搭载了8英寸中控屏，与汽油版车型不同的是，其在左侧添加了物理按键以及旋钮，大幅提升了实用性。内置本田CONNECT智导互联系统，UI设计十分简洁，系统响应速度也很快。
配置方面，新车采用了第二排独立座椅，并配备了可调节腿托以及电加热功能，能够充分保证乘客的乘坐舒适性。天窗为分段式设计，采光效果十分出色，另外前半部分的天窗还可以开启。
奥德赛锐·混动车型新增了“魔术感应门”功能，只需将手掌放在后车门的玻璃下端，维持1s后向后滑动，第二排车门便会自动开启，十分智能。该设计在搬运大件物品时可以用手肘开启车门，有利于提升使用便利性。
动力：本田第三代i-MMD双电机混动系统
奥德赛锐·混动搭载了本田第三代i-MMD双电机混动系统，与本田雅阁使用的完全一致。该套动力总成由2.0L阿特金森循环发动机、双电机、E-CVT、动力控制单元以及锂电池组成，热效率高达40.6%。其中，2.0L发动机最大功率为107千瓦，最大扭矩175牛·米；电机最大功率为135千瓦，最大扭矩315牛·米，官方公布的百公里综合油耗仅为5.8L。
总结：
奥德赛在MPV领域一直都是非常优秀的产品，综合素质颇高，此番新增混动版车型，也是在动力选择方面有所完善，进一步提升了市场竞争力。在混合动力家用MPV这个细分市场中，广汽本田凭借奥德赛锐·混动版车型率先完成了产品布局，而从22.98-32.38的售价区间来看也是颇为厚道，其未来的市场表现非常值得期待。
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