和宝马共用生产平台越南首个品牌要火？

2019-06-05 新车我行车行

　　如果提到越南的话，大家想起的会是什么？可能是是越南战争、咖啡等等。不过小编从来没有去过越南，前几年去广西的时候只是隔着一条河远远的眺望越南边界，当时候给小编的感觉是这个国家的环境还是比较优美的。但是小编除了喜欢旅游之后，也还是一个车迷，越南在去年终于发布了首个属于自己的汽车品牌—Vinfast。根据最新的消息表示这个品牌的汽车将会以进口的方式进入到我国，在国内销售。

　　由于是去年才成立的汽车品牌，所以个人认为不能够太过于在意其产品布局等方面。不过Vinfast对于汽车市场的发展趋势还是有一定的看法的，Vinfast目前旗下已经有了两款车型，一款是SUV，另外一款是轿车型。个人认为Vinfast作为一个成立时间比较短的汽车生产商，采用这种双管齐下的战术来打开属于自己的市场还是比较管用的。而且这两款车的设计是来自于宾尼法利纳工作室，可能不少朋友对于这个工作室还不是很了解。这个工作室在汽车设计领域是非常有名声的，比如法拉利、兰博基尼等超一线豪华汽车品牌都和它有过合作。而Vinfast的两款车型就是由这个工作室设计的。不过小编今天主要是和大家来欣赏一下这款来自于越南的SUV。

　　Vinfast的SUV车型，该车型被命名为LUX SA2.0，第一次看到这款车的照片时，给小编的感觉完全是意大利设计风格，和阿尔法罗密欧的SUV车型有种相似的感觉，或许这是一种气质上的高度重合。从外观上来看，LUX SA2.0似乎是以V字形的LOGO向车身两侧延伸，飞翼式的LED日行灯与镀铬格栅连在一起，搭配六边形大尺寸进气格栅，及下方贯穿式的下部进气口，看上去非常具有辨识度。此前有消息称，Vinfast的新车或为纯电动车型，而从封闭的前格栅来看，这个说法可信度很高。

　　在车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯，造型立体的尾灯组延续了前脸日行灯的设计风格，V字形LOGO向外延伸。尾门上丰富的横向棱线也营造了更强的层次感。

　　内饰部分，LUX SA2.0并没有太多惊艳的感觉，中规中矩的中控造型与国内一些自主品牌比较雷同，纵置的中控大屏集成了大部分的功能，因此整体呈现比较简约的风格，镀铬装饰的点缀以及氛围灯的加入则增加了车内的质感。LUX SA2.0的内饰给小编的感觉和比亚迪秦精英版的内饰是非常相似的，但是比亚迪秦采用的是液晶仪表盘，而LUX SA2.0仪表盘似乎是半液晶仪表盘，所以从这些方面来看，LUX SA2.0内饰的科技感还是需要进一步提高的。不知道大家有没有发现LUX SA2.0的挡把和宝马的“鸡腿”挡把有着非常相似的地方。那么就要接着看一下LUX SA2.0的动力了。

　　由于Vinfast成立的时间相对较短，所以各方面的基础比较薄弱，内饰和外观的设计方面已经通过聘请著名的工作室设计完成了，但是如果要投入生产的话，那么就要生产发动机等。我们熟悉的红旗汽车品牌花费了数十年的时间才将红旗汽车发展到现在的技术水平，Vinfast不可能花费大量的时间和精力在这上面的。所以Vinfast通过与宝马合作引入了成熟的平台以及发动机，例如LUX SA2.0就采用了一台纵置2.0T涡轮增压发动机，最大马力为231Ps，最大扭矩则为350N·m。这样的数据与国内热门的哈弗H6、荣威RX5相比都有不少的优势。值得一提的是，由于采埃孚为其提供了一台8AT变速箱，所以这也是为什么上文中提到LUX SA2.0的挡把和宝马非常相似的原因。

　　最后小编来总结一下，个人认为Vinfast有点急于求成了，作为越南的首个国产汽车品牌通过采用外力来进行设计汽车和引入发动机，而不是选择通过自己研究来提高技术，这无疑是揠苗助长的。Vinfast不仅没有技术，而且还没有足够的底蕴，因为一个品牌如果想要长期发展下去的话，底蕴是非常关键的。Vinfast希望凭借着外力迅速发展起来，但是事实上是不可能做到的，目前汽车市场上大多数保值率较高的车型所属的汽车品牌都是经过几十年甚至上百年的沉淀才拥有的。