由内而外的改变 实拍体验福克斯Active

　　去年福特在海外发布的全新一代福克斯，除了国内常见的两厢及三厢版车型外，还有旅行版车型以及跨界车型，让人振奋的是跨界车型福克斯Active即将迎来国产！在此次重庆车展上，长安福特首次亮相了福克斯Active，相比于在国内市场早已深入人心的福克斯两厢/三厢版车型，我更看好跨界车型福克斯Active的市场表现，因为它实在太惊艳了。

　　外观：前脸变化明显

　　在轿车架构上引申出的跨界车型，福特并非没有先例，嘉年华Active就是一个成功的典范。2016年，福特在全新一代嘉年华的基础上增加了Active车型，谋划已久的福特正式进入这一细分市场。紧接着，全新一代福克斯也加入了福特跨界Active车型阵容，至此福特跨界细分领域达成了从小型车到紧凑车的覆盖。

　　从小型轿车衍生出的A0级SUV由于空间实用性的大幅提升，在国内大受追捧。而像福克斯Active从两厢车到跨界SUV的转变，上半身结构几乎没有变化，车内空间基本和两厢车型一致。除了高离地间隙带来的高通过性，福特通过对这台福克斯Active运用一些微妙精巧的细节处理，成功让一台小钢炮外形的两厢车蜕变成看起来更加舒服的气质暖男。

　　内饰：中控屏幕升级

　　通过此前海外版福克斯Active，我们就已感受到了Active车型的独特之处，在车门处增加了专属迎宾踏板，座椅方面也增加了Active标识。而除了这些标识，相信你也注意到了，中控屏幕尺寸进一步扩大，变得更宽。遗憾的是，在此次重庆车展上，这台福克斯Active暂时不对外开放拍摄，因此我们只能透过车窗玻璃以及官图先体验一波。

　　新的屏幕尺寸目前还没有具体信息，但肯定是比原来的8英寸屏幕大了不少，并且宽扁型设计对于驾驶视野的改善有一定的帮助。新的车机将搭载福特和百度联手打造的最新SYNC+娱乐系统，拥有智能语音助手、智能家居互联、车载定制版爱奇艺、百度云导航等多项实用功能，车载系统的本土化设计对于国内用户来说无疑是件好事。

　　动力：搭载1.5T涡轮增压发动机

　　动力方面，福克斯Active将搭载福特1.5T EcoBoost涡轮增压双喷射发动机，匹配8AT手自一体变速箱，最大功率135kW（184PS），峰值扭矩243N·m。福特目前只公布了1.5T版本车型，1.0T动力有无配备目前暂无消息披露。

　　总结

　　福克斯Active就像是ST-Line车型与普通版车型的集大成者，比如熏黑前格栅、矩阵式LED大灯、双出排气管、凸显内饰氛围的蓝色缝线（ST-Line是红色缝线）等多处细节均和ST-Line有异曲同工之妙。因此它不单只是抬高车身那么简单，它同样也有着如ST-Line车型那样经过“特殊定制”的优越感。福克斯Active的出现填补了福克斯两厢车与福特Escape（将在年底上市）之间的空缺，作为跨界细分车型福克斯Active是长安福特至关重要并起到承上启下作用的产品，从福克斯Active我们能够明显感觉到长安福特深入本土化设计的决心，为此与百度联手打造的最新SYNC+车载系统也首次应用于这款车当中。

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