保时捷新Cayenne插混版官图 2020年交付

　　近日，保时捷官方对外发布了新款cayenne插混版车型的官图。新款cayenne插混版共推出了四个版本车型，即cayenne turbo s e-hybrid、cayenne turbo s e-hybrid coupé、cayenne e-hybrid coupé和cayenne e-hybrid。据官方透露，四款新车预计于2020年一季度开始交付。

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　　保时捷官方对外发布了新款cayenne插混版车型的官图；

　　新车分为四个版本，动力系统有所不同；

　　新款车型外观上与现款差别不大。

　　2020款cayenne turbo s e-hybrid（右）和cayenne turbo s e-hybrid coupé
　　

　　新款cayenne插混版车型外观基于普通版车型打造，并未作出太多调整，只是细节处做了专属标识，以证明该车的特殊身份。动力方面，新款cayenne turbo s e-hybrid和cayenne turbo s e-hybrid coupé为旗舰车型，动力系统搭载了一套由一台4.0t v8涡轮增压发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，系统最大功率为500kw（680ps），峰值扭矩为900nm，与之搭配的是一套8速手自一体变速箱。两个版本的车型0-100km/h加速时间均为3.8s，最高车速均为295km/h；在e-power模式下，仅凭借电机驱动车辆，可使车辆的最高车速达到135km/h。动力电池容量与现款车型相同，为14.1kwh，可为车辆提供40km的纯电续航里程。

　　据悉，保时捷动态底盘控制系统（pdcc）电动侧倾稳定系统，后部保时捷扭矩引导系统（ptv plus）、差速器锁、陶瓷复合制动系统（pccb）以及主动空气悬挂均为标配。新车采用aero设计的21英寸轻量化轮圈，与车身同色的运动套件也是标配选项。同时，保时捷还为这两个版本的车型提供22英寸的轮圈和后桥随动转向系统为选装配置。

　　2020款cayenne turbo s e-hybrid
　　

　　保时捷新款cayenne e-hybrid coupé，该车的动力系统为一台3.0t v6涡轮增压发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，系统最大功率为340kw（462ps），峰值扭矩为700nm，0-100km/h加速时间为5.1s。动力电池载电量同样为14.1kwh，但是其纯电续航里程要比之前介绍的两款车型稍多一些，可以达到43km。而目前在售的标准版本cayenne e-hybrid也将推出新款车型，除外观方面进行一些微调外，动力系统将与现款车型相同。

　　在充电方面，若使用充电功率为7.2kw的慢充桩为车辆补电，大约2.4h就可以将动力电池电量从0充至100%；如果使用家用220v充电线补电，则需要约6h才能将电池充满，在充电时，车主可通过手机app查看车辆的实时充电状态。据官方透露，四款新车预计于2020年一季度开始交付，关于新车的更多消息，我们将持续关注。

　　编辑点评：本次发布的这四款新车外观变化并不大，只是拥有特殊的动力系统，保时捷推出这四款插电式混动系统车型，也是希望可以在未来的新能源市场中占得一席之地，抢占一部分市场。

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