前沿技术加持 保时捷全新Cayenne发布在即

　　北京时间8月30日凌晨，保时捷将在位于斯图加特的总部正式发布全新一代Cayenne（即保时捷卡宴）车型。保时捷卡宴从2002年上市至今，共推出两代车型，全球累计销量已突破76万辆。而即将发布的第三代车型将采用大量前沿技术，新车底盘及发动机等均为全新设计，同时借助新材料，其整备质量也将大幅降低。

　　从此前曝光的全新一代Cayenne官图来看，新车的外观设计借鉴了自家911跑车元素，进气格栅尺寸较前款更大且镶嵌有浅色横向饰条，头灯结构有所精简并采用全LED光源。虽然目前保时捷官方并未公布新车尺寸数据，但可以确定换代车型车身长度与宽度均有所增加，视觉感受更显低矮，且突出运动气息。

　　新车尾部线条沿用Cayenne车型一贯的圆润风格，类似Panamera的贯穿式尾灯组，无疑是新车的亮点之一。同时新车采用双边共两出的排气布局，尾喉设计更加低调。另外，较之老款，新车后备箱开口将进行上移，不过根据外媒报道，新车后备箱规整性及空间利用率等方面将有所提升，从而获得了更为出众的容积表现。当然，轻量化设计也是换代车型的亮点，借助大量轻质材料，其整备质量减轻了65kg。

　　内饰方面，全新Cayenne将采用保时捷最新的家族化设计，虽然能够依稀看到前作的影子，但车内更显简洁，中控台上引入了大尺寸液晶屏，同时其下方利用触控面板取代了此前的实体按键，并换装全新的电子挡把。

　　据悉，本次首发车型将包含Cayenne和Cayenne S两款，二者将分别搭载3.0T和2.9T两款涡轮增压发动机，最大功率将分别达到340马力与440马力，全系车型除标配四驱系统外，新车还将引入后轮转向技术，以提升整车操控性。

　　即将发布的第三代保时捷Cayenne车型，可谓是该品牌近年来最新技术的集大成者，借助全新平台，新车不仅拥有更加先进的动力及电子系统，在车身轻量化方面也有显著提升。当然，引入全新的2.9T V6涡轮增压发动机可谓是其最大看点，不过该车能否再续前作辉煌，还要等正式发布后一见真章。

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