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新架构的时尚演绎 全新丰田Yaris新车图解

2019-11-01  新车 车质网 李健利

  

  早些年,谁家要是能拥有一台私家车,那绝对就是妥妥的“大款”,眼瞅着直奔小康生活了。后来,汽车变得愈发普及,就开始拼尺寸比品牌,总之是越大越高级的就有面儿。现如今,又开始跟纯电动车较上了劲,不管什么级别定位,感觉只要是纯电动就瞬间高大上,顺便还实现了节能环保的绿色出行,一片繁华景象欣欣向荣。但是,事实真是如此么?

  “全新丰田Yaris旨在应对日益严峻的城市生活挑战。”这是今天主角的宣传slogan,作为一款主要面向欧洲市场的小型车,丰田Yaris提出了将产品风格、实用至上以及节能环保相融合的理念,并基于丰田最新的TNGA架构打造。

  外观:帅的可爱,酷的起范儿

  

  

  

  

  

  

  外观方面,小型车由于受到尺寸限制,所以在设计上可施展的空间并不大,因此过多的元素叠加只会适得其反。全新Yaris融入了丰田家族式设计,尺度拿捏也比较到位,不会显得过于凌乱。新车前脸的设计重心主要还是集中在灯组以及进气格栅,大量采用了曲线勾勒,顺畅而饱满。车侧过渡相对简单,撞色的车顶简约时尚,十分动感。俯冲的姿态很容易显得头重脚轻,好在丰田Yaris的车尾完全镇住了气场,灯组中间的黑色装饰板与保险杠底部的护板相得益彰,营造出一种极为厚重的既视感。

  内饰:精致且实用

  

  

  

  

  

  全新丰田Yaris内饰设计简约时尚,同外观一样都没有特别复杂的元素,只求得一个“舒适感”。配置部分,多功能方向盘、液晶仪表、抬头显示以及中控液晶屏也都有装配,实用之余也营造出了相当不错的科技感。除了显性的配置以外,TNGA理念以及GA-B平台也针对新车座舱进行了诸多的优化,包括降低驾驶位重心以及调整相应的人体工程学设计,这些都提升了新车整体的使用感受。

  动力:丰田标志性的混合动力系统

  

  

  丰田在混合动力系统方面的成就是建立在其20多年的经验基础之上,良好的耐用性及可靠性都得到了全球众多消费者的肯定。全新丰田Yaris搭载第四代混合动力系统,这个基于1.5L阿特金森循环发动机所打造的混动系统,是直接由丰田旗下的2.0L和2.5L混动系统衍生而来,在开发过程中对零部件的尺寸和重量都进行了针对性的优化,用于提升工作效率以及排放表现。

  市场前景分析:该级别内的明星产品

  

  

  

  

  全新丰田Yaris作为换代产品,基于最新的TNGA理念以及GA-B平台打造,产品力得到了全方位的提升。在其主打的欧洲市场中,凭借多年积攒下的良好口碑,取得成功几乎就是理所当然的,而在与其它车型的竞争中,丰田的品牌影响力更是无需多言。由于新车在国内与海外市场并不同步,所以目前就存在了一个时间差。以现款车型来看,全新Yaris未来国产后,应该也会做出较大的改变。在电动化趋势成为主流的当下,作为在20多年前就已经开始尝试的先行者,丰田却依然“保守”的选择了更具把握的混合动力系统,这样的决策,我想是值得深思的。

  总结:

  

  全新丰田Yaris全面提升了产品实力,得益于全新平台的使用,相信其在驾控方面一定会取得长足的进步,再配合不错的配置表现以及标志性的混合动力系统,怎么看都是一个爆款产品,而热切期盼其上市的目光想必也不会少。目前,新车已经于东京车展正式发布,其针对北海道市场,还提供了四驱版本。每一个市场都会有自己的生存法则,而至于小型车保有量巨大的欧洲以及日本本土市场,在实用、舒适、环保等诸多关键词之下,全新丰田Yaris无疑正是它们所需要的。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a184528.html

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