“小排量”发动机不一定省油哦!
排量小必定省油,恐怕大多数人都是这么想的,吸排的空气越多,耗的燃油就应该越大,这是真的吗?
这个说法没有错,但它不是唯一的标准。
假设一台单缸发动机的排量是10升,它需要消耗9.99升空气和0.01升汽油一起进行工作。也就是说一次活塞运动耗油0.01L。那么一台1.0升发动机做一次活塞运动,理论上就要消耗0.999升空气和0.001升燃油,这么看,小排量确实省油。
正常的自然吸气发动机,相当于从外部“抽取”空气;涡轮增压或机械增压相当于拿一个打气筒往气缸内打气。
增压发动机的工作原理不同,假设最终通过增压进入气缸内的气体增加了一倍,其实一台5L发动机做一次活塞运动,也是消耗了9.99升空气和0.01升油。从这个角度看,小排量增压时不一定节油。
最后,我们来看看发动机的转速。一台5升发动机,在2000转时输出100kW功率和200N·m扭矩,车辆获得X加速度。那么一台10升发动机,可能在1000转时就能输出相等的数据,那么在1分钟时间里,这两台发动机的油耗是相等的。在获得加速度相等的情况下,你还能说小排量省油吗?
民间流行的小马拉大车的说法就是指发动机输出动力过低,需要长时间的维持高转速来保持动力,您说那样节油吗?最后,小编想说F1赛车用的发动机就是1.6T,能想象那玩意儿的油耗吗?
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