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通勤锻炼两不误 奥迪脚踏板动力汽车

2018-09-28  行业资讯 汽车之家

      如今在大城市中,上班族每天花上一两个小时在路上已经司空见惯,不论这几个小时是花在了地铁中还是私家车里,听起来似乎都不是很健康,于是人们又搭上了额外的时间在健身房。今天,一种全新的交通理念即将解决这个尴尬的问题。

  

      眼前这辆车看起来和奥迪A4 Avant似乎没有任何区别,一样的曲线,一样的大小,甚至它也有一台2.0升发动机和一部自动变速箱,然而它却与市面上现有的A4 Avant有着天壤之别——驾驶舱里原本的油门和刹车踏板变成了一套脚踏装置,类似健身房里的动感单车,这就是今天要介绍的奥迪FitCar PPV(Pedal Powered Vechicle脚踏板动力汽车)。

  

      这项发明属于一位来自沙特的发明家Nasser Al Shawaf,经荷兰工程公司BPO之手,将它装在了一台奥迪A4 Avant车型上。脚踏板替代了油门,车载电脑会将驾驶员蹬踏的信号转化为油门输入,蹬得越快车便走的越快。该系统具备三种驾驶模式,慢速驾驶、快速驾驶和禁止驾驶。

  

      相对慢速驾驶,快速驾驶会放大蹬踏信号,让车子在同样的蹬踏频率下跑的更快,如果驾驶员希望在停车时候继续锻炼,便可选择禁止驾驶模式。踏板上还有一个刻度盘,可以调节踏板阻力。因为这套脚踏装置占用了太多空间,原来的刹车踏板被改为了一个安装在方向盘旁边的手动压杆。

  

      如今这项发明已经获得了国际专利,目前正在等待荷兰和整个欧洲的道路使用许可。Nasser Al Shawaf表示,他构思这个发明的初衷就是因为如今城市通勤占用了人们太多时间,而且长时间的坐卧并不健康,这种方式既可以保证正常通行,还能起到锻炼作用。

  

      BPO公司创始人Oscar Brocades Zaalberg表示,在这项发明正式落地以后会展开更丰富的优化和升级,比如设计一套可折叠的脚踏装置,在不需要的时候可以恢复成传统的汽车驾驶模式。甚至还可以创造一个在线社区,发起一些挑战赛,以便让更多的人参与到这项锻炼中来。

 

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