自主集体上行合资跌幅加剧 9月SUV冰火两重天

2018-10-17 行业资讯汽车头条张秋语

　　盼望着，盼望着，枫叶红了，“金九银十”的脚步近了。

　　随着2018年的“金九银十”进度过半，第一份九月销量成绩单也新鲜出炉了。然而，即使在这个传统销售旺季，车市整体下行的趋势似乎也难以挽回了。据乘联会公布的数据显示，9月份国产狭义乘用车零售销量达到190.5万辆，同比下降13.2%，环比增长9.8%。

　　 SUV市场的情况同样不容乐观。9月份SUV销量80.3万辆，同比下降14.5%，幅度继续超过乘用车总体下降幅度；环比增长12.1%；1-9月累计销量684.7万辆，同比仅微增长0.4%。

　　在本月的SUV榜单前十名中，哈弗H6与上月相比回暖幅度较大，再次站上了3万辆的销售大关，与第二名拉开了较大差距。另一方面，8月位列榜单6位/9位的缤智和逍客在9月份跌出前十名，长安CS55与帝豪GS顺利补位成功。

　　 1.哈弗H6

　　 销量：35656辆

　　在经历了8月份略有些考验心脏的销量下滑之后，9月份，哈弗H6终于找回了状态，重新站上了3万辆的销售关卡，同时与第二名的宝骏510再次拉开了不小的差距。可以看出，尽管在SUV市场红海盛行的关口，哈弗H6已经很难恢复昔日性价比与品质带来的极端优势，但其市场号召力依然不可小觑。

　　 2.宝骏510

　　 销量：26705辆

　　在被博越、途观先后抢走第二名三个月后，宝骏510终于在9月份的旺季市场重新冲回了榜单第二位，显示出了十一黄金周对中低端市场更加强大的影响力。但与去年同期相比，9月的宝骏510依然出现了18.9%的下滑。

　　 3.途观

　　 销量：24090辆

　　上汽大众的旗舰车型途观9月的销量成绩有些不理想，没能保住持续2个月的亚军位置，较去年同比也出现了39.3%的大幅下滑。不久前，途观推出了1.4T版本的新车型，虽然比2.0T入门版车型的售价还高一些，但配置十分丰富，预计会为途观系列车型的销量带来一定刺激作用。

　　 4.博越

　　 销量：20788辆

　　本月博越的表现依旧十分稳定，再次突破2万辆的成绩帮助它在名次上更进一步，同比下滑15.3%的数据在市场大环境下相对而言也属于比较令人放心的发挥。

　　 5.传祺GS4

　　 销量：19809辆

　　在6月中旬迎来中期改款车型的上市后，传祺GS4的销量在8月一度回暖至2万辆以上，并一举超越了老对手吉利博越，然而这一势头却没能在9月份继续保持下去。不过，与去年同期相比，传祺GS4同比上涨了12.9%，是榜单前五名中唯一同比上升的车型。

　　 6.荣威RX5

　　 销量：18112辆

　　 9月11日，荣威RX5“铂金系列”推出了新车型20T自动Ali智联网铂金版，受到新车型上市以及荣威Marvel X新品为品牌带来的声量影响，荣威RX5在9月份终于迎来了销量的回升，但这一势头能否保持到10月份则依旧有待观察。

　　 7.奇骏

　　 销量：17987辆

　　尽管逍客在9月的榜单中跌出了前十名，但好在东风日产的另一款小型SUV依然凭借17989辆的销售成绩保住了榜单第七的位置。然而，与去年同期相比，奇骏在今年的表现要低于市场预期，同比下降40.2%的成绩也远低于SUV市场的总体表现。如何止跌回升对于8月底刚刚推出19款新车型的奇骏来说或许是个不小的挑战。

　　 8.昂科威

　　 销量：16933辆