工信部：我国汽车产销量低增长或成常态

　　    我们后续确实需要引导行业进一步加大创新投入，降本增效，实现汽车行业的平稳健康发展。

　　    工信部副部长辛国斌10月23日在国新办新闻发布会上表示，我国汽车产销高速增长时期已经过去，低增长将是未来发展常态。辛国斌介绍，2018年前三季度，我国汽车产销完成了2049万辆，同比分别增长0.8%和1.5%，增长幅度不高，近三个月还连续出现了同比负增长情况。

　　    但辛国斌认为，我国汽车产业发展也有很多积极向好的因素：第一，行业的集中度在进一步提高，汽车行业销量排名前十家企业的销量占到总量将近90%。第二，行业主营业务收入的增长高于产销量增速，2018年前8个月，汽车行业主营业务收入同比增长8.8%。第三，新能源汽车保持了良好发展势头。2018年前三季度，我国新能源汽车产销量分别达到了73.5万辆和72.1万辆，同比增长幅度是73%和81%，领跑全球。

　　    辛国斌还表示，考虑到我国老旧汽车报废更新替代量很大，同时，我国三、四线城市对汽车需求量也很大，因此汽车行业的增长空间仍然比较广阔，但肯定不会像过去高速增长。“我们后续确实需要引导行业进一步加大创新投入，降本增效，实现汽车行业的平稳健康发展。”辛国斌说。

1. 工信部：我国汽车产销量低增长或成常态

2. 工信部：汽车产销低增长或是未来发展常态

3. 商务部：我国汽车消费需求空间还非常大

4. 工信部：加快推动中国汽车动力电池产业发展

5. 工信部：亿万级智能网联汽车产业正应运而生

6. 工信部：汽车产业发展应做好四点工作

7. 工信部：今年新能源汽车产量或超过150万辆

8. 商务部：我国车市具备高质量发展的基础

9. 召回成常态 汽车维权进入新阶段

10. 跳槽成常态 一季度汽车圈人事变动盘点

本文来源：https://baike.wangaiche.com/a188741.html