大众发布在华PHEV规划:车型数量翻番
12月11日,大众品牌在北京发布了旗下插电式混合动力车型的最新产品规划。
据大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士介绍,在未来一年时间内,大众将把在华插电式混动车型数量提升至6款。
活动现场大众也首次公开了这六款车型,它们分别是上汽大众的帕萨特PHEV、途观L PHEV,进口大众的全新途锐PHEV,以及一汽-大众旗下的蔚揽旅行轿车GTE、探岳GTE和迈腾GTE。
值得注意的是,虽然同为插电式混合动力车型,但南北大众采用了不同的命名方式,上汽大众使用的是更为常见的PHEV表述,而一汽-大众则使用了全新的GTE命名。
用冯思翰的话讲,未来大众在中国新能源领域的投入将会“全力以赴、不遗余力”。
按照规划,大众将在今后分三个阶段导入更多新能源产品。
其中第一阶段为2018年-2019年:其核心技术路线为插电式混合动力,大众旗下的热销车型都将推出插电式混合动力版本。
第二阶段为2019年-2020年:其核心技术路线将升级为电动化,更多大众品牌热门车型都将推出电动版本,与此同时所有全新大众汽车也将实现全互联化。
第三阶段为2020年-2021年,届时大众将实现纯电动化,旗下全系纯电动车型均将基于纯电动平台进行打造。
而借着新规划的发布,大众也喊出了一个颇为霸气的目标,那就是要成为中国用户新能源车型的首选品牌。
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