LISA将解决锂硫电池技术瓶颈并降低电池成本

　　    据外媒报道，安全道路电气化用锂硫电池（The Lithium Sulphur for Safe Road Electrification，LISA）项目将于明年元旦启动，该项目历时43个月，涉及资金逾790万欧元（约合898万美元），由13个欧洲伙伴方共同参与，其中包括：OXIS Energy UK公司。该项目的总体目标是设计及制造一款锂硫电池，提升电动车电气化应用的安全性。

　　    LISA提升了高能量密度锂硫电芯的安全性，其固态不易燃的复合材料电解质（hybrid solid state non-flammable electrolytes）已在20Ah级电芯中得到了验证。LISA将解决锂金属防护、功率及电池体积能量密度（volumetric energy density）等锂硫电池的技术瓶颈，并致力于降低其成本，从而降低整个电动车的成本。该项目将从环保性及经济性角度评估该技术的可持续性。

　　    LISA定位锂金属防护、固态电解质的研发，将工艺理念整合到未来的制造线中。此外，该项目将从新材料、部件、电芯及工艺方面着手，并期望将该技术应用到锂离子电池及固态锂电池中。

　　    为此，LISA项目对当前及未来的电动车电池产生了深远的影响，使其能量密度远超化学物质的理论容量，毕竟天然石墨、钴或硅基化学材料会受到可制造性（工艺性，manufacturability）的限制。

　　    LISA项目的合作方包括：LEITAT（协调方）、OXIS Energy公司、英国克兰菲尔德大学（Cranfield University）、Varta Micro电池公司、CIC Energigune、法国阿科玛（ARKEMA）、Fraunhofer Gesellschaft Zur F?rderung De Angewandten Forschung、Pulsedeon Oy、ACCUREC Recycling公司、Optimat公司、德累斯顿工业大学（Technische Universit?t Dresden）、VDL Enabling Transport Solutions BV及雷诺。

　　    根据第814471号授权协议，该项目已获得欧盟Horizon 2020研发创新项目的资金拨款。（本文图片选自autoconnectedcar.com）

1. LISA将解决锂硫电池技术瓶颈并降低电池成本

2. LISA项目投六千万对抗锂硫电池技术瓶颈

3. 通用中国将投20款新能源车：降低电池成本

4. 丰田与松下合作 降低电池成本/提高产能

5. 中国团队设计LiPON涂层 提升锂硫电池寿命

6. 富硫有机正极材料问世 为锂硫电池提供高容量

7. 目标500Wh/kg Alise将推新一代锂硫电池

8. 5G技术到来 将协助自动驾驶打破技术瓶颈

9. 协助无人驾驶打破技术瓶颈 5G+AI是最优解？

10. 宝马尽全力降低电池和自动驾驶技术成本

本文来源：https://baike.wangaiche.com/a192289.html