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寒冬中再次卫冕 奥迪领跑2018豪华车市场

2019-01-04  行业资讯 汽车头条 赵哲峰

  

      继2017年强势登顶国内豪华品牌销量冠军后,2018年,奥迪展现出了更为强劲的势头。去年前11个月,奥迪品牌在华累计销量59.5万辆,超过2017年总量。今年1月2日,一汽-大众奥迪官方又宣布:2018年,奥迪品牌在华终端销量为660888辆,同比增长11%,成功卫冕2018年度的国内豪华品牌销量冠军。

      奥迪能够实现卫冕,要得益于国产车型和进口车型的共同发力。其中,奥迪品牌国产车型终端销量600700 辆,同比增长 10.2%;进口车型终端销量60188 辆,同比增长20%。

  

      具体车型来看,依旧是轿车“王炸”组合——A4L和A6L,以及中型豪华SUV市场标杆车型——Q5(Q5L)做出了最大贡献。其中,今年始终稳居豪华中型车销量冠军的A4L最终不负众望,以全年累计销量163296 辆(同比增长42.6%)的成绩,成为2018年奥迪家族在终端市场最耀眼的车型。

  

      另外,已经进入产品周期末端的A6L同样表现抢眼,2018年实现销量149775辆,月均销量超1.2万辆,依旧是细分市场佼佼者。

  

      此外,得益于渐入佳境的全新Q5L(7月份上市),整个Q5车系2018年累计销量达到了118965辆。但随着国产宝马X3和GLC L的加入,全新Q5L也将面临更大的挑战。

  

      除了3款主销车型,奥迪品牌3款紧凑级车——A3、Q3、Q2L同样不容小觑,合力贡献奥迪品牌2018年1/4的销量。其中,A3和Q3长期在细分市场占据重要地位,而相信10月份上市Q2L也将在明年为奥迪品牌做出更大贡献。

      进口车型方面,得益于消费升级趋势的影响,旗下多款车型实现了大幅增长。其中,深受年轻消费者喜爱的轿跑车型A5全年销量12523 辆,同比大增73.6%;中大型豪华SUV——Q7全年销量17946辆,同比增长13.4%;全新旗舰轿车A8L同比增长3.8%,2018年销量突破万辆;Audi Sport车系全年同比增长47.9%。其中,R8贡献了7649辆,作为一台超跑车型,能有这样的销量实属不易。

  

      2018年对于奥迪来说是不平凡的一年,其在去年迎来了入华30周年的重要时刻。作为最早进军国内市场的豪华品牌,奥迪不仅开辟了国内的豪华车市场,更凭借全价值链的本土化进一步巩固了其在国内市场的地位,连续30年成为国内最畅销豪华品牌就是最好证明。

  

      而2018年同样是奥迪品牌的产品大年,其陆续在国内市场投放了全新A8L、全新Q5L、Q2L、全新A7等重磅产品。明年,不仅有国人期待已久的全新A6L,更有品牌首款纯电动车e-tron、全新旗舰SUV车型Q8等与国内消费者见面。

      除了新产品的陆续投放,一汽-大众奥迪还依托售后服务、二手车两大支柱,为用户提供了覆盖买车、用车、换车的全生命周期服务。其在2018 年再度加冕J.D.Power“中国汽车售后服务满意度”和“中国汽车销售满意度”双料冠军;二手车方面,奥迪官方二手车业务同样取得突破,全年销量91888 辆, 同比增长 38%。

  

      2018年,中国车市在经历28年(从有完整数据可查的1990年算起)的一路上扬后,终于全面负增长,“寒冷”的车市环境让一众车企叫苦不迭,而奥迪却在2018年创造了同比增长11%的佳绩。

      究其原因,除了借势豪华车市场整体的出色表现外,其凭借深耕国内市场30年得来的扎实产品力和体系力才是立足之本。那么2019年奥迪还能否继续卫冕呢?相信这也是今年车市的一大看点所在。

 

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