斯柯达销量超35万辆 逆势涨5.7% SUV暴涨

　　    在轿车市场潜力消耗殆尽后，斯柯达在SUV领域找到了新大陆。有媒体从上汽大众官方获悉，斯柯达品牌2018年全年销量达到35.2万辆，实现了5.7%的同比增长，同期乘用车市场大盘则出现了超过1%的下滑。其中SUV车型成为斯柯达过去一年的增长主力，4款车型累计销量达到127,552辆，同比大幅增长189.5%。

　　    在产品层面上，过去一年中斯柯达对SUV产品线进行了补强，柯珞克、柯米克、柯迪亚克GT三款全新SUV相继上市。其中柯珞克、柯米克分别销售31,071、37,143辆，这两款车型在零基数上为斯柯达贡献了近7万辆的增量，两款车型也极大地冲抵了轿车版块下滑带来的影响。

　　    不过值得注意的是，上市仅半年的柯米克销量超过2018年年初便推出的柯珞克。头顶德系原装SUV、MQB平台光环，但却不能得到更多消费者的青睐，显然定价偏高成为柯珞克市场表现平淡的羁绊，毕竟14-18万的价格区间可以有大众探歌、丰田C-HR等更好的选择。

　　    相比之下，综合产品力并不突出、但价格务实的柯米克却收获了月均6千辆的高销量，成为过去一年中市场表现最好的新晋合资SUV之一。而两款SUV市场表现的一高一低，也反应出了斯柯达当前力图品牌向上的困局。

　　    从品牌整体市场表现看，斯柯达2018年增长率并不算低，回顾2017年斯柯达全年销量增速仅为0.88%。5.7%的增幅不仅跑赢了大盘，更是领先了合资、自主在内的多数车企。

　　    不过需要注意的是，斯柯达在30万辆体量上已经停留了较长时间，2014年时其销量便突破了28万辆，但时至今日其仍然停留在35万辆的销售规模。考虑到柯米克、柯珞克两款SUV均于2018年上半年推出，2019年斯柯达将面临着SUV增量红利大幅收窄的局面，斯柯达能否持续增长还有待商榷。

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