北汽行业排名上升 2019年挑战255万辆

2019-01-26 行业资讯爱卡汽车

　　北汽集团旗下有北京奔驰、福建奔驰、北汽新能源、北京现代等多个板块的业务，这些板块在2018年取得了不错的成绩。在沟通会上，北汽集团表示，去年集团整车销售240.2万辆，整体营业收入达4807.4亿元，同比增长2.2%，利润同比增长7.2%。

　　各版块上，北京奔驰全年销量为48.5万辆，同比增长15%，年内累计产量突破200万辆；北京现代的销量为81万辆，同比增长3%，第一千万辆整车下线；自主的销量为23.6万辆，其中北京牌越野车的销量为4.3万辆，北汽新能源销量突破15.8万辆，也完成了第30万辆下线。

　　面对2019年市场大环境不太好的情况，北汽集团依然提出了更高的目标。整车销量上，计划实现增长2%，达到245万辆的规模，并挑战增长6.2%的255万辆目标；营业收入上，计划增长4%达到5000亿元，力争增长6.1%达到5100亿元；至于利润上，2019年计划达到300亿元的规模，并争取利润提升至310亿元。

　　对于连续六年位列纯电市场销量第一的北汽新能源来说，2018年不仅实现了56.6%的增长，也成功在A股市场中上市。具体到各车型上，EC系列推出了EC220、EC3等迭代车型，全年累计销售9.06万辆。与此同时，北汽新能源也实现了A0级别以上车型销量占比稳步提升。

　　 2019年相对北汽新能源要更为关键，其中ARCFOX品牌将于今年3月正式首发，在2020年前将推出包括SUV、跨界车在内的4款产品。与此同时，北汽新能源也将继续发力“BJEV”品牌，今年年内将推出EU7在内的新产品。

　　 2018年北京现代也一扫此前的阴翳，在行业整体下滑的情况下逆势上涨3%，全年销量恢复至81万辆。年内推出了昂希诺、菲斯塔等多款新产品，而领动等车型则保持了稳定的销售情况。在2019年，北京现代将再接再厉，挑战90万辆的年销量目标。

　　北京奔驰则继续保持着高速增长，全年销售48.5万辆新车，同比增长15%，产销量累计突破200万辆。与此同时，北京奔驰也完成了首款纯电动汽车的试装工作，深度本地化开发的长轴距A级也成功投放市场。在2019年，北京奔驰将挑战56万辆的目标。

　　商用车领域，北汽福田商用车新能源化进程明显加快，并取得全国首张氢燃料客车牌照。与此同时，北汽福田在2018年实现了轻卡销售32.8万辆、重卡销售11万辆、VAN销售3.2万辆共计54.5万辆的业绩，继续位列行业前列。在2019年，北汽福田将继续投放轻、中、重卡、客车、VAN以及皮卡在内的多款产品，并进一步提升新能源领域的投入。

　　编辑点评：沟通会上，徐和谊还表示接下来北汽将实现“高新特”发展，其中高是指高品质、高效率、高效益，新是指新技术、新动能、新合作，特则意味着在差异化上做文章。除此以外，北汽还将进一步发力智能网联，在今年下半年实现大部分车型搭载自动泊车技术，听起来还是一个很值得期待的计划呢。

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