华为发布5G芯片提出自动驾驶网络目标

2019-01-29 行业资讯爱卡汽车

　　 1月24日，华为发布了全球首款5G基站核心芯片——华为天罡。同时，华为正式面向全球发布了5G多模终端芯片——Balong 5000和基于该芯片的首款5G商用终端——华为5G CPE Pro。

　　华为介绍，Balong 5000是全球首个支持V2X（vehicle to everything）的多模芯片，可以提供低延时、高可靠的车联网方案。面向未来，华为提出“自动驾驶网络”的目标，计划引入全场景AI技术，打造SoftCOM AI解决方案，帮助运营商在能源效率、网络性能、运营运维效率和用户体验等方面实现突破。

　　 5G对于自动驾驶就像是氧气对人类一样，对于自动驾驶而言，信息传输速度和响应时间是影响落地应用的重要因素。相比4G网络，5G网络峰值速率提升在20倍以上。由于具备超大带宽、超低时延和超大接入量等特点，5G通讯也被认为将大幅加快自动驾驶技术的落地进程。

　　国内外都在积极布局5G自动驾驶示范应用场景。在国内，北京、上海、济南等地都已经展开布局。2018年9月，中国移动发布位于北京市房山区的国内第一条5G自动驾驶车辆测试道路。2018年11月，上海也计划将联通5G信号全面覆盖上海临港自动驾驶基地。2019年1月，济南5G通信智能网联汽车测试道路正式开放。

　　编辑点评：国内目前对5G自动驾驶非常重视，除了相继很多城市开辟试点道路外，华为也在为其努力，相信这个5G的自动驾驶时代很快可以到来。

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