新车智能车联网功能都没有 过两年就过时了
最近朋友圈最多的事情就是美国封杀华为5G手机,说实话封杀也没用,中国的5G技术已经领先了美国两到三年。5G是中国第一代拥有自主知识产权最多的一代通信技术,和4G为人提供服务不同,5G是为产业提供服务的,这个产业就是车联网,是自动驾驶。5G网络将达到至少10倍于4G的峰值速率,下载一部高清电影就是眨下眼的功夫。而且传输速度变得更快了只是其一,它将带来的一种全新改变,在车联网、智慧家居、智慧城市建设中'大展身手',让万物互联最终成为现实。
因此自主品牌的汽车也要尽快实现5G的车联网,像是已经向品牌高端化迈进的新宝骏RS-5,智能驾驶、网联科技、智能服务构成了品牌基因的内涵。为了全面拓宽品牌,注重''智能网联基因''的新宝骏采用了跨行业合作的方式,通过与华为、阿里等众多行业大咖合作,共同建设智能网联的生态链。
在车联网系统方面,新宝骏与斑马开展合作;在V2X方面,上汽通用五菱与中国移动、华为等企业签订战略合作协议,多方在C-V2X和5G网络试点方面开展深入合作;在无人驾驶方面,上汽通用五菱还与驭势科技开展项目合作运营及商业化探索。
新宝骏RS-5全系标配了智能车联网系统——斑马智能2.0版智能车联网系统。首先这套智能车联网系统置于10.25英寸的中控触摸屏内,其具备智能语音交互、在线音乐及娱乐、在线智慧导航、WIFI互联系统和蓝牙系统等众多科技互联功能;后续用户也可随时通过OTA远程在线升级功能,实时升级到最新版本的车联网系统。这样我们在车升语音就能实现各种各样的功能,像不像未来题材电影里的飞船一样!
而且新宝骏RS-5还搭载了越级的L2级自动驾驶辅助系统,要知道这是几十万的豪华品牌才会看到的配置。这套自动驾驶辅助系统涵盖了能自动跟随前车走走停停的ACC自适应巡航,由LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警两大功能组成的车道自动保持,SDW安全距离报警、FCW前向碰撞预警、IHBA自适应制动辅助、AEB自动紧急制动(行人识别+车辆识别)、CMS碰撞缓解技术集成的5级防碰撞主动安全防护,以及智能识别限速等14项全能智能驾驶功能。基本上你只要把手搭在方向盘上,开启这一功能,其它什么都不用做了,像不像宇宙飞船的自动驾驶功能!没准过不了多久,你的新宝骏RS-5就能升级系统实现完全自动驾驶!
另外,高配车型还搭载360°高清全景影像,车主可在中控大屏上实时切换多个车外镜头,观察四周路况;感应电动尾门,尾门开度可调且具备防夹功能,车内开关、尾部开关、手机APP、''脚踢式''感应等多种方式均可开闭电动尾门,为车主提供最便捷的选择。
5G时代就快要到来,如果你不选一辆拥有智能车联网功能的车型,没准过两年你的爱车就跟不上时代了!
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