存量增长时代 长城要如何实现全球化布局

　　    去年，我国汽车消费市场迎来28年来的首次负增长，中国车市正由增量市场向存量市场转变。当前我国经济发展从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长，中国企业要如何持续发展？在竞争愈发激烈的红海时期，中国汽车品牌布局全球化战略，将成为新的增长点。魏建军表示：“哈弗作为中国SUV的领导者，不能只在家里考第一，一定要率先走出去，到全球去拓展市场，到外资品牌的家门口去竞争。”

　　    长城汽车作为中国汽车品牌的领军企业，早在上世纪90年代便开启全球化战略。2019年6月初，中国汽车企业海外首个全工艺整车制造厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂将正式竣工投产。这意味着国汽车品牌全球化进入全新发展阶段，国家“一带一路”战略取得新成果。

　　    定位精益，世界一流制造水平

　　    近年来中国汽车品牌制造水平以及技术研发实力不断提升，长城汽车俄罗斯图拉工厂是目前中国制造业在俄罗斯最大的投资项目，同时也是中国汽车品牌在海外建成的规模最大的工厂。该工厂总投资约5亿美元，生产区包含冲压、焊接、涂装、总装及软硬装饰件、座椅及排气系统工艺，产能15万辆/年。生活区域占地面积13.0公顷，拥有食堂、医疗室和体育器材等丰富生活设施。

　　    图拉工厂各个车间均引入了先进技术，其中涂装车间使用水性漆喷涂工艺和废气焚烧技术，能够减少VOC排放。动力站房使用先进污水处理设备，对生产废水逐级净化实现“零外排”。未来，哈弗F7、F7X、H9以及后续新平台产品将相继在图拉工厂下线。

　　   辐射东欧市场，未来走向全球化

　　    长城汽车俄罗斯图拉工厂的成功投产，彰显长城汽车向海外市场拓展、面对全球化竞争的决心与信心。图拉工厂位于俄罗斯图拉州乌兹洛瓦亚工业园内，距离图拉州首府35km、新莫斯科市18km。除了覆盖俄罗斯本地市场，也将辐射哈萨克斯坦、阿塞拜疆、摩尔多瓦、吉尔吉斯斯坦等俄罗斯周边国家。

　　    图拉工厂投产后工厂总产值可超过180亿元，实现利税超30亿元；拉动俄当地约4000人就业，带来显著的经济与社会效应，可谓实现双赢的格局。

　　    图拉工厂的竣工投产，标志着中国汽车品牌成功走向国际化，并且给中国汽车工业全球化带来持久且深远的影响。与此同时，长城汽车首款“全球车”哈弗F7将下线并于俄罗斯上市。图拉工厂代表了中国制造的品质标准，不仅为当地市场提供优质产品，还输出工艺技术标准，树立了中国品牌智能安全高效环保的形象。未来，长城汽车将以国际领先水平，契合海外市场需求，逐步建立良好口碑，从而实现中国汽车品牌全球化战略目标。

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