比亚迪合作京瓷 为电动汽车研能源供需系统
图片来源:京瓷官网
据外媒报道,当地时间6月3日,日本京瓷株式会社(Kyocera Corporation,京瓷)和比亚迪日本公司(中国比亚迪公司日本子公司)宣布合作一项联合项目,为电动汽车(EV)研发综合可再生能源供需系统。通过将京瓷的太阳能发电系统的可再生能源引入比亚迪电动巴士,将使可再生能源的效益最大化,大大降低电力损失,从而保持稳定的能源供需。
在该项目中,京瓷将利用其过去几年间参与的虚拟电厂(VPP)测试项目中研发的聚合技术,研发能源充电管理系统,优化控制能源生产和能源消费之间的供需平衡,该系统将包括京瓷的可再生能源发电系统。与此同时,比亚迪将提供两款电动巴士,K9以及J6。K9是一款大型电动巴士,已经进入全球市场;而J6是一款紧凑型电动巴士,专为日本市场研发,将于2020年上市。此外,比亚迪将利用其在研发电动巴士方面的技术专长,以及能源消费者的意见,为该项目提供咨询。
自2015年《巴黎协定》签署以来,全球各国以及私营企业都在致力于研发创新解决方案,以应对全球气候变化。由于汽车是重要的二氧化碳污染来源,提高汽车的能源效率已成为当务之急。在日本,经济产业省(Ministry of Economy, Trade, and Industry)的“从油井到车轮零排放”(Well-to-Wheel Zero Emission)政策的一部分是鼓励居民使用电动车型(如电动汽车、插电式混合动力车等),该政策的目标是到2025年前,与2010年相比,将每辆汽车的温室气体排放量减少80%左右,每辆乘用车的温室气体排放量减少90%。
此外,京瓷还将与日本当地社区、能源零售商以及能源传输和分配系统运营商合作,验证其电动汽车综合能源供需系统有效性的同时,探索可再生能源的其他应用,例如用于住宅、交通和共享服务的独立电力系统。京瓷的目标是在2020年展示此种电动汽车能源系统,并在与比亚迪合作将该系统纳入比亚迪电动巴士之后,于2021年将该系统推向市场。
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