这些“汽车故障”其实是厂家故意设计的!
有时候开车会感觉到自己的车哪里不对头,自己又检查不出毛病。多次出现问题之后,有的车主还会拉去维修店,而此时维修店就会说:这不是故障,不用修!这到底是怎么回事呢?这些所谓的“毛病”,是厂家为了非常好的维护车上乘员和车辆自身而规划的功用,并不是真的有故障。
一、方向盘自行转动
平时开车时有时候有没有感觉到方向盘会自行转动,像在跟自己“抢”方向盘,但是停车时又找不出原因。这种情况的出现是因为有的车辆内置了“车道偏离预警系统”功能,当系统开启时,传感器会实时搜集车辆数据和驾驶员之间的状态,当检测到汽车偏离车道时,经控制器发出警报信号,自动改变转向来保证车辆不偏离车道。
二、锁车后转向灯不灭
车在停车上锁后,一边的车灯还一直闪烁着,以为是自己转向灯拨杆没有回位造成的,可是上车后又发现没有问题。其实这是某些车的路边停车灯功能,在停车后依然保持低电量的闪烁,以提醒来往车辆这里有车停放,这项功能在欧洲有些国家是强制安装的。
三、下车打不开车门
你有可能都遇过这种情况,车上的人死活打不开车门,而车主下车后从外面就轻松打开了。出现这一问题的原因是儿童锁功能被打开了,这个功能是厂家用来设计保护儿童的,当打开此锁后,车门就只能从外头打开,以防止儿童在车辆行驶过程中误开车门。
四、雨刷器自动启动
启动车辆时雨刷器突然抖了一下,刚开始开车的车主都会以为雨刷器有问题。其实这是厂家故意设计的,为了防止长期贴合在挡风玻璃上的雨刷条粘连,雨刷器在发动时小幅活动就可以解决这个现象。
五、空调自动切内循环
有的车主发现车辆有时会自动把空调的外循环切换成内循环,但又不是自己操作的。如果细心观察就会发现,空调自动切换成内循环都是车辆挂入倒挡的情况下进行的,这是车辆为了防止倒车时尾气通过空调系统灌入车内,影响车内乘员健康而设计的功能。
以后再遇到这些“汽车故障”,不要再花冤枉钱维修了,这些“汽车故障”其实都是厂家在经过了无数测试和意见反馈而设计的功能,目的就是能更好的服务于开车的车主。作为车主你有没有也遇过类似的情况呢?
「这些“汽车故障”其实是厂家故意设计的!」相关推荐
「这些“汽车故障”其实是厂家故意设计的!」相关文章
- 日系车皮薄不耐撞不安全?其实是不然
- 抛开奔驰光环 Smart其实是一款怎样的车?
- 雅阁落伍了 新凯美瑞的对手其实是他们
- 百炼呈臻的背后 其实是每1°历练的凝结
- FCA和雷诺合作 其实是雷诺联盟想吃了FCA
- 外观有点偶像派的奕歌 其实是个技术流
- 吉利真的要推出超级跑车了!真的!真的!
- 前雇员起诉特斯拉 故意出售有故障车辆
- 常见汽车故障有三种 电路故障率占60%以上?
- 东风梦想车中国青年汽车创意设计大赛启动