通用连续四年申请免除召回超600万辆车
高田安全气囊造成的余波仍在继续。因存在气囊隐患,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)曾要求通用替换600多万辆卡车及SUV当中安装的安全气囊增压泵,而通用为此第四次递交了免除召回申请。
由于高田生产的部分气囊存在“增压泵弹出时可能会猛然迸裂爆炸”的安全隐患,并在全球范围内发生多起事故,这一安全问题触发了大规模的汽车召回。结果是,高田公司申请了破产保护,并同意在美国以及全球范围内召回6900万个安全气囊。在与美国政府签署的协议当中,高田声称通用汽车前排座椅的安全气囊增压泵存在故障,涉及到2007年到2011年售出的680万辆皮卡和SUV,包括雪佛兰、凯迪拉克等品牌。
高田气囊的这一召回需在2020年前进行,为此,通用汽车曾于2016年11月和2017年1月提交申请,希望能避免召回,NHTSA尚未对其进行裁决。
在NHTSA延长了对此前申请的判决之后,通用表示其已经对增压泵的长期性能进行了调查和分析,发现它们并不存在危及安全的不合理风险,没有爆炸的案例,确定其“是安全的”。
而在2018年初,通用汽车也向监管机构提交了第三份请愿书,以逃避展开召回,并提到了召回的财务风险很高,一旦召回将需花费10亿美元。
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